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Ancien 09/09/2007, 11h12   #11 (permalink)
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Bon vol Olivier, c'est vrais qu'il y a moyen de faire de belles maquettes en avions, mais la, il vaut mieux être bon pilote !!! :) sinon :(
@+ Daniel.
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Ancien 15/09/2007, 15h00   #12 (permalink)
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Salut daniel,

J'ai repenser a ton montage sur le Billing Boat la coque n'a pas de couples !

Et donc enlever tout le pont me semble impossible, mais on peut rajouter une trappe d'accès sur le pont superieur sous l'arriere de la cabine.

Je vais réfléchir a cette solution avant de tout coller !

A+ Olivier. Tiens j'ai vu ton cotre de peche l'ai beau comme un camion, !!!

Il y a quelques années j'en ai fait un tout petit :




ca commence a prendre forme cette affaire !

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Ancien 15/09/2007, 20h46   #13 (permalink)
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Bonsoir Olivier, c'est vrais, la Calypso de billing Boat est en ABS, et donc ne possède pas de couples; donc il faut que l'ensemble soit rigidifié avec le pont. Il doit y avoir moyen de pratiquer une ouverture sous la cabine et l'arrière de cette dernière, ainsi qu'à l'arrière au niveau du panneau de cale. Je ta faits confiance, vu l'avancement des travaux, tu es en bonne voie. Pour le "vieux gréement" que je vois en post, c'est un thonier de l'ile de Groix !! :) Certe il est petit, mais plus une maquette est petite, plus le détail est dur à réaliser! :)
Surtout n'hésite pas à me contacter pour d'éventuels renseignements car la Calypso est un navire que j'affectionne particulièrement.
Cordialement, Daniel.
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Ancien 21/09/2007, 06h34   #14 (permalink)
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Bonjour Daniel,

je vais faire comme ça.



Pour ceux que ça interresse :le moulage de la cheminée est a
l'envers.



certaines vu des photos de la boite aussi !



Tiens une p"tit photo de mon premier Billing Boat :

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Ancien 23/09/2007, 12h28   #15 (permalink)
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Bonjour Olivier, avec les accès que tu as, ça doit passer si tu n'installes pas trop de fonctions autre que propulsion, gouvernes et radar. pour ce dernier, n'essaies pas de placer le moteur sur la passerelle, utilise une corde à piano très fine pour relier l'aérien (antenne) au moto-réducteur que tu peut placer au niveau de la cabine de navigation. Pour l'éclairage ( feux de navigation, intérieur, de travail, hydrographique et j'en passe, penses à tout celà avant de fermer le pont, car après ce n'est pas évident de passer le fil d'alimentation.
Si je ne suis plus présent sur le forum durant une quinzaine de jours, ne t'en fait pas car je change de fournisseur d'accès. :)
Cordialement.
Daniel.
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Ancien 26/09/2007, 19h29   #16 (permalink)
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Bonsoir Daniel sur le plan détail je pense que je vais faire "simple".

La trappe fait 150x75 mm.

P'être un p'tit radar et c'est tout !

Cordialement Olivier
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Ancien 26/09/2007, 19h54   #17 (permalink)
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Bonsoir Olivier, une petite animation du radar et c'est bon, c'est vrais que plus on fait compliqué, plus on multiplie les soucis !! :) j'ai donné avec mon modèle (lol)
@+
Cordialement, Daniel?
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Ancien 07/10/2007, 17h39   #18 (permalink)
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Salut daniel ,

ça flotte !(dans la baignoire !) tous est étanche, chouette !

motorisation avec 2 speed 400 monté en série, un vario mécanique et un accu de 8.4 v 2400 mA, une ch'tite radio en 27 mhz de récup. et voilà.





a+ olivier
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Ancien 07/10/2007, 17h51   #19 (permalink)
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salut tres beau bateau , il existe un Kit au 1/48 du BELL 47 G , c'est pas le SCHWEIZER 300 qui etait d'origine à bord , mais bon c'est mieux que rien , tu pourrais le mettre sur ton H

et entre 1/45 et 1/48 , la difference ne devrait pas etre trop grande

a+
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Ancien 07/10/2007, 17h56   #20 (permalink)
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Avatar de olive_28
 
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Merci,

C'est bon a savoir car le modèle fournis avec le kit ne me plait pas !

a+ olivier
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