Besoin de comprendre

après examen par rescue turbinen et par moi meme quand ils m'ont renvoyé les bouts , il y avait de mort : compresseur , diffuseur , arbre et son tunnel , roulements , turbine et son redresseur ......... bref il me reste de bon le carter les injecteurs et la chambre , vu que j'ai un autre moteur identique je preffere garder les bouts , on sait jamais !!! et tout ça pour un défaut du compresseur qui a perdu un bout d'ailette de 3x3 mm !!! :) :)
après cherches tu des "bouts" fonctionnels ou pas forçement ?
 
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