antoineleclercq150687
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Bonjour,
J'ai un projet émergent de modelisme ferroviaire. Je souhaite construire une locomotive bi-mode thermique+électrique. La chaîne de traction électrique des pantographes aux moteurs des bogies existe déjà sur un projet bientôt terminé.
Je n'ai aucune connaissance sur les moteurs thermiques. L'idée est de mettre un alternateur pour générer une tension qui serait ensuite régulée par les cartes motrices.
J'ai d'autres contraintes pour ce projet:
- Pour la place disponible 7,5 cm de largeur 10cm max de longueur et 7 de hauteur pour le moteur thermique (sur la base d'un châssis identique à celui du précédent projet)
- démarrage à distance du moteur thermique (la locomotive démarre sur batterie). Est il possible de faire marcher l'alternateur pour le démarrer???
Autre sujet intéressant :
- Pouvoir changer de mode : moteur essence / pantographe+caténaire sans arrêter le train.Exemple passage d'une voie électrifiée à non-électrifiée :
- Démarrage du moteur thermique,
- ouverture du disjoncteur électrique,
- abaissement des pantographes.
Merci d'avance pour votre aide!
Antoine
J'ai un projet émergent de modelisme ferroviaire. Je souhaite construire une locomotive bi-mode thermique+électrique. La chaîne de traction électrique des pantographes aux moteurs des bogies existe déjà sur un projet bientôt terminé.
Je n'ai aucune connaissance sur les moteurs thermiques. L'idée est de mettre un alternateur pour générer une tension qui serait ensuite régulée par les cartes motrices.
J'ai d'autres contraintes pour ce projet:
- Pour la place disponible 7,5 cm de largeur 10cm max de longueur et 7 de hauteur pour le moteur thermique (sur la base d'un châssis identique à celui du précédent projet)
- démarrage à distance du moteur thermique (la locomotive démarre sur batterie). Est il possible de faire marcher l'alternateur pour le démarrer???
Autre sujet intéressant :
- Pouvoir changer de mode : moteur essence / pantographe+caténaire sans arrêter le train.Exemple passage d'une voie électrifiée à non-électrifiée :
- Démarrage du moteur thermique,
- ouverture du disjoncteur électrique,
- abaissement des pantographes.
Merci d'avance pour votre aide!
Antoine
