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Le jet !... objet volant fascinant, presque inaccessible aux yeux de beaucoup d’entre nous. La faute à qui ? eh oui pour moi aussi … le budget ! Qu’a cela le tienne, la vie de modéliste nous réserve parfois, voir souvent, de merveilleuses surprises.

Bonjour,
nous autres, modélistes, nous sommes  amenés à investir dans un chargeur pour recharger nos accus (lipos, LiFe, NI-Cd, etc) et ce genre d'achat fait parfois mal à nos portefeuilles.





Dans ce tutoriel, je vais vous montrer comment se faire sa propre alimentation stabilisée 12V sans dépenser un sous voir très peu. Cela se fera à partir d'un bloc d'alimentation d'ordinateur et plus particulièrement à partir d'une alimentation de type ATX. Cette procédure est aussi réalisable à partir d'une alimentation AT mais ne sera pas abordée ici.

montage du mustang P-51D hangar 9 2.03m 150 size

suite a une interruption volontaire de tous loisirs pendant un bon moment , j'ai decider de remettre le couvert , mais pas revenir avec n'importe quoi , pas envie de me ruiner non plus sur un model merdique , mauvais souvenir ...
le cahier des charge etait simple , un avion mythique , un warbird , un avion facile donc un mustang encore et toujours ...

il fallait que cet avion soit asser grand afin qu'il soit bien visible en vol , donc pas moins de 1.70m quoi qu'il arrive ...
pour y acceuillir un moteur qui ne soit pas gourmand en carburant , donc un deux temps et pas trop gros , et si possible un moteur essence ... mon choix etait simple , le mustang ecotop en 1.70m ou le mustang hangar 9 en 2.03m .

Forum du polymmersion

L'idée est de vous présenter une modification simple du fameux Polyclub pour l'équiper en immersion.

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