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    reglage des débatements aile delta

    Salut,

    Je n'ai jamais fait encore volé d'aile mais comme j'ai une funjet prête et une FX79 en cours, je me pose la question de savoir comment régler des débattements différents aux ailerons et à la profondeur vu que ces deux axes ont la même gouverne et donc le même servo. Je vole avec une futaba T14SG.

    Merci de vos lumières

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  3. #2
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    Slt,

    Avec la 14SG il faut utiliser le mix "ELE-CAMBER" pour pouvoir régler la prof différemment des ailerons en mode delta.

    ++
    A+
    Stéphane

    J’ai les goûts les plus simple… Je me satisfais du meilleur !!! O. Wilde

  4. #3
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    Citation Envoyé par Stef63 Voir le message
    Slt,

    Avec la 14SG il faut utiliser le mix "ELE-CAMBER" pour pouvoir régler la prof différemment des ailerons en mode delta.

    ++
    Merci beaucoup.

  5. #4
    Cz&Co Avatar de Franck.A
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    Bonjour,

    Une bonne pratique qui a l'avantage de fonctionner sur toutes les radios :
    - laisser les taux de mixage [delta ici] à 100% (considérer ces taux juste comme une activation du mixage)
    - différencier les débattements par dual-rate [des fonctions ailerons et profondeurs ici]

    Franck
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  6. #5
    Green Machine Avatar de Stef63
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    De rien !

    Tu peux même inverser les valeurs si ta profondeur marche à l'envers.

    Justement la fonction "ele-camber" sur la 14SG fait la même chose qu'un dual rate, pour une fois qu'il y'a un truc de pratique chez FutFut, on ne va pas s'en priver !

    ++
    Dernière édition par Stef63; 24/04/2014 à 17h06
    A+
    Stéphane

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  7. #6
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    Sauf que :
    - c'est quatre fois plus de valeurs à régler (une valeur par gouverne, par sens et par fonction, au lieu d'une valeur par fonction), ce qui n'est pas du tout pratique ni en réglage initial et encore moins au terrain
    - ça se complique encore quand on veut introduire du différentiel...
    - de mémoire, ça ne fonctionne pas avec les phases de vol... et si c'était le cas, c'est 8 valeurs à régler pour chaque phase

    Autant prendre de bonnes habitudes de programmation...
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  8. #7
    Green Machine Avatar de Stef63
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    Non du tout, ce n'est pas comme ça que ça fonctionne justement, tu indiques tes valeurs une fois pour toute car ce mix est lié à la fonction delta, sans que cela interfère avec les autres réglages, il est là le truc.

    Le différentiel tu as juste à le régler dans la fonction ad-hoc et c'est tout.
    Ca fonctionne aussi avec les phases de vol, sauf que sur une aile on n'en a pas besoin.

    Avec la T10 effectivement il fallait faire comme tu dis, mais plus maintenant.

    Les bonnes habitudes de prog je les ai depuis...houla !!

    ++
    Dernière édition par Stef63; 29/04/2014 à 19h58
    A+
    Stéphane

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  9. #8
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    Pas tout à fait d'accord avec toi :
    - sur les radio Futaba que j'ai utilisé (T8, T10 et FX30), le différentiel se réglait par demi-course au sein du mixage de voilure. J'ai regardé la notice de la 14FG, effectivement il existe une fonction "différentiel", mais il n'est pas écrit qu'elle fonctionne avec le mixage "delta", juste en fonfig avion ou planeur. A vérifier.
    - le mix "ele->camber" ne permet pas de changer le débattement d'aileron, il vient juste en sur-couche du mixage "delta" en y ajoutant une contribution de profondeur. Ce qui implique : s'il y a trop de profondeur, il faut utiliser "ele->camber" en soustractif (simple...) tandis qu'il faut de toute manière passer par le dual-rate pour les ailerons
    - "ele->camber" n'est pas géré par phase de vol, ni "delta", contrairement aux dual-rate
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  10. #9
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    lol !!

    J'en suis certain car j'utilise une aile delta et le diff fonctionne dans ce mode, il ne joue que sur les ailerons, pas sur les valeurs de prof.

    Pourquoi passer par un dual rate pour les ailerons ? La fonction diff permet de les régler sans passer par un dual. Il y'a 4 valeurs en tout pour le diff, une valeur haut/bas, pour chaque aileron couplé aux phases de vol si on le souhaite.

    Si, les phases de vol sont gérées dans ele-camber, logique, sinon ça n'a pas d'intérêt.

    normal :


    distance :


    offset

    ++
    Dernière édition par Stef63; 24/04/2014 à 18h22
    A+
    Stéphane

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  11. #10
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    Citation Envoyé par Stef63 Voir le message
    Si, les phases de vol sont gérées dans ele-camber
    Autant pour moi, je ne l'avais pas vu dans la notice.

    Reste que les valeurs sont dupliquées par rapport au dual-rate, et que ce dernier est indispensable pour les ailerons. Question de cohérence, j'aime bien quand c'est structuré, avec chaque fonction à sa place logique, ça rend toujours service quand la programmation devient touffue.

    Pour info, ma petite vision des choses, ça peut toujours servir : http://www.mediafire.com/view/ncuy06..._ProgRadio.pdf

    Franck
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