Une aile volante pour le F5J ?

Hello Eric,

Sympa ton projet d'aile volante pour le F5J! Je participe un peu à cette catégorie en Belgique et étant plutôt fan d'aile volante, j'aimerais aussi testé cette formule. De mon côté, je vais partir sur la base d'une Strong Thermik de chez Laqua Modell technik: https://www.laqua-modelltechnik.de/Strong-Thermik.htm

Je m'attaque à la "chose" en début d'année prochaine, quand j'aurai fini le montage de mon Shadow 2.

Bon continuation dans ton projet, je vais suivre ça avec attention. ;)
 
Toujours pour aller vite, je choisie de réutiliser le fuselage de mon défunt Bird Of Time.

Apres un peu de cutter, l'aile est adapté. Reste à refaire une dérive plus grande et avec une partie (1/3) sous le fuselage.

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A suivre ...
 

Fichiers joints

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Salut Eric,

C'est sur que la Strong Run XL, parait mieux convenir vu sa taille, mais elle est bcp trop lourde pour ce genre de projet... C'est une aile prévu pour la pente, donc assez chargée d'origine. Tandis que la Strong Thermik à une aile en structure et donc bcp moins chargée. Je pense la monter telle qu'elle au début, avec quelques motif pour gagner du poids et par la suite, j'aimerais essayer une aile en D-box + structure.

Sinon, je suis tombé sur la Pittbull 01, qui malgré son "grand âge", me plais bcp par sont concept:

http://www.pitbull-team.de/Geschichte.html

http://www.aerodesign.de/modelle/NF/pitbull_01.htm

bon boulot. ;)
 
Bonjour à tous,

Chouette projet :)

eric.payan;2583397 à dit:
Reste à refaire une dérive plus grande et avec une partie (1/3) sous le fuselage.
Bonne idée qu'une sous-dérive ;) N'oublie pas aussi d'utiliser une articulation verticale, et non inclinée comme sur le Bird Of Time. Sinon, à cause du faible amortissement en tangage, le moment induit à piquer (de la dérive) sera gênant...

Franck
 
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