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  1. #41
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    Salut Eric,

    Pas de bol pour la météo... Mais elle à une bonne gueule ton aile.

    Pour te soucis de piqué, as tu essayé de relever un peu les ailerons aux neutre? Ça aide souvent! Et pour la sous dérive, tu peux essayer de la rigidifier avec de CTP assez fin, genre 0,8mm ou la fibré avec du 80gr.

    Bons futurs tests.

  2. # ADS
    Circuit advertisement Une aile volante pour le F5J ?
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  3. #42
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    Bonne année 2018 ! plein de beaux vols.

    Voila elle a volé. J'ai du reculé pas mal (6cm) l'accus pour parvenir à un centrage correcte, ce qui fait un centrage légèrement (3mm) reculé par rapport à celui de predimRC.

    Apres quelques lancés main j'ai mis le moteur.

    Les premières sensations :
    - la puissance moteur (un très vielle Axi 2820/1O en 4s) est très suffisante.
    - Les 1er tests de centrage (léger piqué) on montré un centrage légèrement trop arrière (l'avion conserve sa trajectoire sans aucune tendance à la ressource). Pourtant les élevons sont trimés légèrement relevé pour le vol.
    - Débattements à la profondeur ok, aileron trop mous.

    Coté perf difficile à dire au vue des conditions météo et du mauvais trimmage (trim en bout de course, obligé de conserver la profondeur légèrement tiré durant tout le vol). Ce qui est sure c'est qu'un dispositif AF va être obligatoire si je veut avoir une chance de la poser précisément. Pour le moment elle efface toute la piste (120m) en ne semblant jamais vouloir se poser.

    Merci à Fred pour les photos :Une aile volante pour le F5J ?-26171106_1994279583930500_4820536159612190775_o.jpg
    Une aile volante pour le F5J ?-26172335_1994281493930309_5986723162537417515_o.jpg
    Une aile volante pour le F5J ?-26232642_1994281067263685_5871701300845141774_o.jpg
    Vous noterez que la sous-dérive à été recoupé pour limiter les contraintes à l'atéro.

    Cordialement
    Dernière édition par eric.payan; 02/01/2018 à 18h45
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  4. #43
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    Bonjour Eric
    meilleurs voeux pour la nouvelle année
    tu obtiens quelle charge alaire en l'état ?
    son vol te semble lent ou plutôt rapide ?
    a+
    Michel

  5. #44
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    Bonsoir,

    L'aile pèse 1,7 kg ce qui pour 104 dm2 ce qui donne 16,3 g/dm2.

    C'est un peu tôt pour avoir un avis sur la vitesse de vol. Je la pense un peu plus rapide que mon Bird Of time.

    Cordialement
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  6. #45
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    Bonsoir,

    Plusieurs vols cet après midi, toujours avec du vent. Pas facile à comprendre la bête : elle vole (c'est déja ça) mais doit être trimé cabreur alors qu'elle est nettement centré arrière. J'ai surtout du mal à appréhender l'attitude en vol et à comprendre comment l'exploiter correctement. J'ai constamment l'impression que je suis mal trimé ....
    En spiral elle à tendance à serrer le virage et un plus de dièdre n'aurait pas fait de mal.
    La plage de vitesse est importante et la bête est très difficile à faire décrocher.

    Il faudra voler en parallèle avec un autre planeur pour approfondir les réglages.

    Cordialement
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