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  1. #1251
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    ce week end , le soleil devrait revenir (enfin), il y a de la swift dans l'air, on va aller s'occuper des taupes....

  2. #1252
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    Citation Envoyé par airault
    Pour ma part l 'attérissage n 'est pas un problème , trés faible vitesse d 'approche et on tire sur le manche au dernier moment .Si le frein moteur est programmé au départ , c 'est encore mieux.
    J'aurais dis que c t le contraire moi, moins on met de frein moteur plus elle est facile a ratrapper dans les mains.

    Bon vivement que je recoive mes deux moteurs pour rééquiper la toro et la swift. Elles auront alors toutes les deux la même config et je pourai faire un vrai test comparatif.

  3. #1253
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    Bonjour atous

    Je possède aussi un swift2 depuis quelques temps, et j en suis ravi de c est aile volante a bas prix :) et sont équipement aussi :)

    Le moteur est un TR28-26B-1350 de Hobby city
    Deux servo EM_9g de hobby city
    Controleur Castel 18amps
    Hélice APC 8*4E
    Récepteur 5 voies2,4ghz XbeePro Chips antenne
    Lipo 3S1500mah poids 100gr
    Le poids total est de 345gr.

    Voici quelques images:













    A+

  4. #1254
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    sympa, mais si je comprend bien tes photos, vous scothez le lipo sur l aile et de facon definitive ? pas trop chiant de devoir attendre le refroidissement et la recharge avant de revoler??
    la vie est une gigantesque tartine de merde, et tous les matins, tu doit en manger un bout....!!!

  5. #1255
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    Salut

    Oui il scotchez, mais l accu ce retir très facilement avec ce genre de scoth. Et si sa cole plus bien je remais un autre.
    Pour la recharge je retir l accu. c est plus prudent.

    Et laacu est a peine chaud.
    A+

    Citation Envoyé par lolofly24
    sympa, mais si je comprend bien tes photos, vous scothez le lipo sur l aile et de facon definitive ? pas trop chiant de devoir attendre le refroidissement et la recharge avant de revoler??

  6. #1256
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    salut ulix

    ca donne quoi en autonomie ta config ? parce que je vais peut etre me passer une petite commande en juin et ta config à l'air sympa :)

    et 8X4 c'est suffisant pour avoir une grosse pêche ?

  7. #1257
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    Salut marsut

    Bien l autonomie, j ai pas ausez faire plus que 10 minutes "nouvelle lipo", mais je pense que je pourais tenir plus longtemp.
    Je viens de faire un test de poussé sur ma balance plus de 700gr :) au démarage , accu chargé.
    On parle assé bien d une autre hélice une 7*5 je crois qui a aussi de bonne performance je vais faire aussi un test.

    Mais pour le moment sa me convient parfaite a la place de mon minimag, je prend plus de plaisir avec mon aile que le minimag. pour un cout de construction moin important et une déco pas mal
    a+

    Citation Envoyé par marsut
    salut ulix

    ca donne quoi en autonomie ta config ? parce que je vais peut etre me passer une petite commande en juin et ta config à l'air sympa :)

    et 8X4 c'est suffisant pour avoir une grosse pêche ?

  8. #1258
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    ouais 10 min avec 1500mAH ca fait pas beaucoup, j'aimerai bien me trouver une config ou la bestiole n'est pas anémique mais le temps de vol > 15 min

    je vois d'ici les mauvaises langues :D ... y a qu'à prendre 2 lipos !

  9. #1259
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    Salut
    Faut voir comment tu vols.Cool ou speed avec au sans vent?????

    a+


    Citation Envoyé par marsut
    ouais 10 min avec 1500mAH ca fait pas beaucoup, j'aimerai bien me trouver une config ou la bestiole n'est pas anémique mais le temps de vol > 15 min

    je vois d'ici les mauvaises langues :D ... y a qu'à prendre 2 lipos !

  10. #1260
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    j aimerai un petit conseil pour paufiner les réglages : au neutre les ailerons doivent ils être dans la continuite du profil ou relevés de 3 mm. Je trouve la notice pas très claire sur ce point. Également je suis oblige de trimer a fond a droite car l aile part sinon beaucoup a gauche . Y a t il un autre moyen? Merci

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