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  1. #1691
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    merci de ta reponse
    je viens d'essayer ta méthode manche a fond branché accu sa bip sa bip
    puis je redecend le manche sa re bip je debranche et apres l'avoir rebranché
    il demarre a partir du milieu du manche
    si tous pouvait marcher du premier coup !!!!!!!

  2. #1692
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    Citation Envoyé par Quayzoun
    merci de ta reponse
    je viens d'essayer ta méthode manche a fond branché accu sa bip sa bip
    puis je redecend le manche sa re bip je debranche et apres l'avoir rebranché
    il demarre a partir du milieu du manche
    si tous pouvait marcher du premier coup !!!!!!!
    Caramba, encole laté !!:)

    Bon, essaye ça :

    Dans le menu "fin de course" (End Point) des servos, augmente ceux de la voie 3
    par exemple 120% au mini et 120% au maxi

    Puis réessaye de démarrer ton moteur.

    au passage, c'est quoi ton controleur ?
    Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
    Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp)
    Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF
    Planeur : LASTDOWN XXL 3548-900 4S, Blue SpiritXL electro

  3. #1693
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    controleur : TowerPro n18A Brushless Speed Controller

  4. #1694
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    Citation Envoyé par arnaud29
    Bonjour a vous tous,alors voila pour mon Trip aéro de cette été j'ai décidé de me procurer cette aile volante... J'ai lu le premier post et on parle d'un tarif de 30€, j'aimerais savoir ou peut on la trouver a ce prix la.

    De plus je voudrais l'équiper avec un brushless de chez HobbyKing mais pour cela je ne sais pas trop le quel prendre, Inrunner, outrunner, enfin Bref avec tt ceus qu'il y a en matos maintenant je ne sais pas le quel choisir....

    Merci de votre aide!
    Salut,

    Une Swift à 30€ ? ça, c'était à son lancement sur le marché !:)
    Elle est quasiment au meme prix partout.

    Pour ton moteur, ce qui est super avec cette aile, c'est que c'est comme dans la pub : "c'est comme on aime" !

    Tout dépend quelle utilisation principale tu va en faire !?

    1)un moteur pour grimper rapidement et profiter des qualités voilieres de la belle ?
    Il faut du léger mais aussi de la patate !!
    Quitte à etre en sur-régime, mais pas grave, puisque l'on ne reste pas longtemps à fond !

    2)un moteur pour faire le c... en plaine au raz des paquerettes et se taper la bourre pendant 10 ou 15 ' ?
    Ben là, faut que le moulin tienne le coup longtemps à fond, donc, c'est du lourd.....mais du bon !!

    3)la vitesse ! rien que la vitesse ! meme si ça ne dure que 3' à fond !!
    Là, c'est la porte ouverte à l'imagination.
    Laisse parler la bête qui est en toi !
    Ca wiiiiiz, mais ça aime pas le vent du fait des petites hélices utilisées.

    A toi de choisir, et aprés, on pourra te conseiller !:)
    Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
    Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp)
    Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF
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  5. #1695
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    Citation Envoyé par arnaud29
    Bonjour a vous tous,alors voila pour mon Trip aéro de cette été j'ai décidé de me procurer cette aile volante... J'ai lu le premier post et on parle d'un tarif de 30€, j'aimerais savoir ou peut on la trouver a ce prix la.

    De plus je voudrais l'équiper avec un brushless de chez HobbyKing mais pour cela je ne sais pas trop le quel prendre, Inrunner, outrunner, enfin Bref avec tt ceus qu'il y a en matos maintenant je ne sais pas le quel choisir....

    Merci de votre aide!
    salut ami breton, en france, pas a moin de 39 euros chez fla....rc et 8 de port.
    pour le moteur, le towerpro 2408/21T est trés bien, sinon aprés tout va dependre de se que tu recherche, vite , puissance, plané, de 40 a 55gr et d'un kv de 1000 a beaucoup avec petite hélice :lol:
    dit nous se que tu recherche.
    laon est en train d'en monté une deuxieme, puis une troisieme vendredi, la semaine va etre chargé :lol:
    RADIO:une spektrum DX6i pour voler et une pour l'écollage, une multiplex europa sprint.
    HELICO: sjm325 ,honey bee king 2,lamaV4
    AVION: Swift2, T2208/21t 150w,,Minimag, Fox, Gemini turnigy c3536 400w P51d GWS , 2215-160W et mon plus beau bébé, le Progress fait maison, de l'EPP, du temps et un magnifique avion.
    LE PLUS DUR N'EST PAS LE VOL, C'EST LE SOL!!!!!!

  6. #1696
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    aahhh repondu avant moi ;)
    RADIO:une spektrum DX6i pour voler et une pour l'écollage, une multiplex europa sprint.
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  7. #1697
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    merci pour vos reponses
    controleur : TowerPro n18A Brushless Speed Controller
    demarrage uniquement mi gaz manche au milieu
    3 heures a galerer
    je vais donc essayer de commander un nouveau controleur!!
    merci hobbie pour ce controleur qui ne fonctionne pas !!!
    Bonne nuit a tous

  8. #1698
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    "Quayzoum",

    Avant d'y foutre le feu :

    Essaye de faire un "Reverse" sur la voie des gaz (voie 3)

    (si ce n'est déjà fait !)
    Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
    Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp)
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  9. #1699
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    Allez, histoire de mettre un peu de couleurs dans cette page :

    Ma nouvelle Swift, toujours avec la meme config (qui me va bien :) )
    Turnigy C2826- 1650 kV
    ESC Turnigy Plush 25A (un 18A suffirait)
    Hélice 7x4 (<12A avec le 1650 kV)
    Zippy H 3S 1500 mAh (un peu lourd mais bonne autonomie)




    Pour "arnaud29" :

    ça, c'est une config type n°2......vol moteur en plaine pour faire le c.... au raz des paquerettes !! :)
    Ca vol super bien, meme avec beaucoup de vent !
    Temps de vol :
    7 à 8' à fond
    11 à 12' en "normal"
    plus de 30' (voir beaucoup plus !) si la météo s'y prete et qu'on souhaites flanner le nez au ciel !
    Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
    Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp)
    Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF
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  10. #1700
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    bizarre

    quand j'ai reçu le controleur
    le moteur eteint manche en haut plein gaz en bas
    j'ai donc fait un reverse et la le moteur ne part que mi gaz
    apres de longue heure a essayer de comprendre cette magnifique notice en anglais que je n'ai toujours pas compris j'ai voulu remettre le reverse d'origine
    et le moteur part progressivement du haut vers le bas du manche alors pourquoi ne fait il pas la meme chose du bas vers le haut??????
    merci

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