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  1. #1881
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    Bonsoir, Je te remercie de la raiponce Delfaber mais j'ai voler aujourd'hui en fin d'après midi sans l'avoir reajuster et c'était géniale je me suis vraiment amuser et je n'ai pas eu de problème particulier pour la prise en main ce que je redoutais le plus car sa faisait longtemps que je n'avais pas reprit les manches en réel en avion.

    Hors mit le fais que j'ai eu un petit problème (heureusement que j'avais fais des testes de lancer sans le moteur ou sa aurais était la catastrophe). Car pour le manche de la profondeur pas de problème sa marcher dans le bon sens mais pour les ailerons je m'était rendue compte qu'elle réagisse a l'envers de ce que je voulais. Alors que j'avais déjà inverser les servos à la radio. Donc il a fallu au finale que j'inverse les servos sur le recepteur pour que tout marche bien.

    Après, le premier test avec moteur et sa a voler de manière sensationnelle. Un peut vif donc il faut être dous mais quand on a la bette en main c'est fabuleux.

    Elle monte sans problème a la verticale malgré ses 390 g environ.

    Et a ce qui parais j'ai voler 20 min avec le manche en moyenne au 1/3 des gaz et de temps en temps 1/2 voir 3/4 ou a fond. Ce qui je trouve est pas mal au niveau autonomie car il en resté encore.

    Pour protéger les servos j'ai trouver une autre solution car je n'avais pas de petite cuillère et je ne voulais pas courir au super marcher J'ai prit une boite de pellicule photo que j'ai tailler en deux dans le sens de la longueur. C'est parfait et c'est léger.

    Je voudrait bien vous donner des photos mais je ne sais pas les poster sur ce forum.

    Par contre si je peut mettre les vidéos que mon père a filmer de cette après-midi je les posterai demain car c'est long a charger sur youtub.

    Ha aussi l'aile a vraiment tendance a monter quand on met les moteurs a un régime élever et elle monte limite toute seule a la verticale quand le moteur est a fond, j'ai a pêne besoin de tirer sur le manche. Es ce qu'il y aurait il un moyen de palier a sa?

    Voila tout, je suis rester sur un avis très satisfais.

    A+

  2. #1882
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    Et Un Swifteur heureux de plus , Un !!!:)

    Content que tout ce soit bien passé !
    En plus, si tu voles avec ton pére, tu verras, c'est encore mieux à plusieurs !

    Pour le fait qu'elle monte quand tu mets les gaz, pas beaucoup de solutions, malheureusement.
    Le phénoméne est moin prononcé avec un centrage arriére, mais il est toujours là !

    Pour ma part, comme je vole à 95% au moteur (et souvent à fond :)), j'ai trimer pour etre bon dans cette plage d'utilisation.
    Par contre, en vol plané, je dois tirer pas mal.

    Autre solution : faire un mixage gaz=>profondeur
    Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
    Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp)
    Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF
    Planeur : LASTDOWN XXL 3548-900 4S, Blue SpiritXL electro

  3. #1883
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    Ok merci BH77 pour la raiponce.

    Donc je vais essayer de faire un mixage. Moi qui craigner que c'était pas bien d'avoir un centrage arrière car je suis plus prèt des 190 mm en partent du nez, donc visiblement sa accentue moin le problème.

    En tout cas c'est sure, c'est ce que j'ai dit a mon père que ce sera encore plus délirant quand on volera a deux. Car la sienne il voulait attendre un peut avant de la construire mais quand il a vue la mienne comment sa a marcher trop fort, on a commencer la sienne dans la soirée.

    Voila tout et merci encore.

    Bonne journée et bon vol car il fait beau aujourd'hui !

  4. #1884
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    Salut,

    Le centrage, c'est aussi une question de goût personnel.
    Le mieux est de commencer au centrage indiqué, puis, en fonction de ce que l'on recherche, on l'affine petit à petit.
    Parfois, on obtient des résultats surprenants !
    En reculant le centrage, j'ai trouvé qu'elle remontée moin plein gaz, mais en reculant trops, c'était le contraire !
    A toi de trouver le bon compromis.
    De toute façon, la Swift est trés tolérante même centrée trés arriére.
    Donc pas de réactions vraiment méchantes à redouter si tu y va progressivement.
    Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
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  5. #1885
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    Bonsoir,

    J'ai amélioré le problème de montée lors de la mise des gazs en modifiant l'angle piquer du moteur.
    J'ai desserré le moteur et glissé une épaisseur de scotch au niveau des deux vis du haut du bâti.
    Comme cela le moteur "pousse" vers le haut, mais comme il est propulsif, le nez va vers le bas...

    Avec le fiston, nous faisons des vols de oufs en essayant de se percuter, de voler en patrouille, le + bas possible, etc, etc...

    Fun, fun,fun!!! :)
    Dis Papa, porquoi t'as cassé l'avion?
    C'est à cause d'un top radio mon enfant.
    Il est méchant le top radio!

  6. #1886
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    Oui c'est sure comme vous le dites, c'est a la longue que je trouverais le bon réglage.

    Donc comme promit je vous postes les vidéos :

    <object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SxQNZ21BA_0&hl=fr&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SxQNZ21BA_0&hl=fr&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>

    <object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wWzL4__3GXc&hl=fr&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/wWzL4__3GXc&hl=fr&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>

    <object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3fBut4Wm7cU&hl=fr&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3fBut4Wm7cU&hl=fr&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>

    <object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/JAWH4P7lOxU&hl=fr&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/JAWH4P7lOxU&hl=fr&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>

    Voila tout.

    A+

  7. #1887
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    Zut les lient dintegration n'on pas marcher.

    Désoler je vais vous passer les lient directes.

    http://www.youtube.com/watch?v=SxQNZ21BA_0

    http://www.youtube.com/watch?v=wWzL4__3GXc

    http://www.youtube.com/watch?v=3fBut4Wm7cU

    http://www.youtube.com/watch?v=JAWH4P7lOxU

    He encore désoler je ne savais pas que sa ne marcher pas sur ce forum.

    A+

  8. #1888
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    Salut, l'aile de mon père est en cours de finition et si il fais beau ce weekend, elle vole.

    Voila tout.

    A+

  9. #1889
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    Bonjour à tous

    J'ai monté la mienne il y a quelques semaines, premier vol samedi dernier centré très arrière car je n'avais qu'un 3S 500Mah avec un moteur de 60 gramme à pas cher chez Hobby city (7$ je crois) et ça marchais déjà très fort : monté à la vertical à l'infini c'est du bonheur.

    J'ai reçu hier mes lipo en 3S 1300 et 1000 Mah ainsi que des cache servo super chiants à installer.
    J'attends ce week end avec impatience pour un nouveau vol avec le bon centrage.

    Voila à +
    Swift II, mini swift, troll, tankara et bientot MINI POCKET 3D

  10. #1890
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    Salut Binus, pour le cache servo fais comme moi, c'est super simple tu prend une boite de pellicule que tu tranche en deux, tu fait une petite George pour passer la tringle allant vers les aileron et tu scotch le tout. Pour moi sa marche nickel et je n'ai pas eu besoin de couper le bout des palonnier des servos et sa me fais de bon patin pour l'atterrissage.

    Voila tout bonne journée.

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