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  1. #3291
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    Citation Envoyé par yoyo66 Voir le message
    Salut à tous.
    J'ais une petite question à vous poser, sur plusieurs vidéo que je regarde, je m'aperçois que les mec on viré les parties verticale en bout d'aile, vous savez pourquoi et sur quoi ça joue ?
    a ton avis?
    si tu vire les winglets ton aile tient plus la tranche! donc a laisser!

  2. #3292
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    Je reviens juste sur les hélices.
    En quoi une hélice APC thin electric diffère d'un classique pour avion thermique ?

    Et AVC et GWS c'est des marques différentes c ça ?


    et la Prop-saver, elle est avec le moteur ?
    Dernière édition par awasp; 24/09/2010 à 16h43

  3. #3293
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    ah, et pour la colle, de la Zacki Elapor ça fait l'affaire pour la swift ? ou y'a mieux ?

  4. #3294
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    .

    Bonsoir,

    Merci Obélix, j'ai vu les 2 liens que tu as eu la gentillesse de m'indiquer.
    Je vais aller y faire un tour.

    Bons vols à tous.

    Zorba.

  5. #3295
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    Citation Envoyé par awasp Voir le message
    ah, et pour la colle, de la Zacki Elapor ça fait l'affaire pour la swift ? ou y'a mieux ?
    epoxy 5 min mois je prend celle la et c'est le top.

  6. #3296
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    En quoi une hélice APC thin electric diffère d'un classique pour avion thermique ?

    et bien tu a la reponse dans ta question! electrique pour un moteur electrique et thermique pour un moteur thermique!
    plus sérieusement différence de poids! une hélice pour moteur thermique sur un moteur électrique c'est trop lourd, moins de rendement, plus de conso et inversement!

    Et AVC et GWS c'est des marques différentes c ça ?
    oui se sont des marque specializer dans certain genre d'hélice! (gunther etc)

    et la Prop-saver, elle est avec le moteur ?
    oui la plupart! mais a verifier lors de l'achat!

  7. #3297
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    Citation Envoyé par yoyo66 Voir le message
    epoxy 5 min mois je prend celle la et c'est le top.
    On m'a dit qu'elle était lourde la epoxy, non ?

    Mais la zacky ça marche ? c'est bien ou pas ?

    Citation Envoyé par fredob59
    plus sérieusement différence de poids! une hélice pour moteur thermique sur un moteur électrique c'est trop lourd, moins de rendement, plus de conso et inversement!
    ok, merci.

  8. #3298
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    Pour les servos, des MPX Nano-S c'est bon ?

  9. #3299
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    l'époxy et lourde c'est vrais, mais très peut colle très fort, tout ceux qui l'utilise te le dirons.
    Pour mois c'est la meilleure (du moins pour cette utilisation), tu met une très fine épaisseur d'époxy tu attend quelque instant et après ça bouge plus

  10. #3300
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    +1 pour yoyo

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