Merci Merci:  0
Likes Likes:  0
Résultats de 1 à 8 sur 8
  1. #1
    Membre actif Avatar de juju01
    Inscrit
    août 2005
    Localisation
    Ain
    Messages
    385
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)

    Système Colab ou allongement infini

    Bonjour,
    Connaissez vous le système "Colab" ou système d'aile à allongement infini ?
    Quelqu'un a t-il déjà réalisé un tel modèle ? Qu'en est-il réellement au niveau des qualités de vol?

    Appliqué à l'avion:
    Enquête sur l'aviation du futur : l'aile COLAB : bientôt généralisée par tous les constructeurs aéronautiques !

    Appliqué au planeur:
    Le planeur vainqueur du concours de la Ferté Alais : l'Edelweiss Colab de Jean-Michel BOUQUET

    Bon visionnage et @+
    Pike Perfection, Stork2, Alpina 4001 Electro, Jedî, Blaster 2, Aile volante Horten à turbine, Quad 9.
    Mieux vaut regretter de ne pas avoir volé que de regretter d'être en l'air !

    http://clubmcvs.free.fr/

  2. #2
    Membre Sénior Avatar de Ordinerf
    Inscrit
    mars 2005
    Messages
    3 648
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    un des gros avantage avec ce type d'aile c'est que tu n'as pas besoin d'une clé d'aile imposante voir même pas du tout et tu peux monter tes ailes sur un axe pivot, vu que tu as un triangle formé par les ailes.
    pour autant niveau qualité de vol on se rapproche pas mal d'un bi-plan, simplement on limite les turbulances et donc les pertes d'énergies donc on réduit la consommation en carburant.
    Dernière édition par Ordinerf; 22/02/2010 à 12h02
    INFO: Mon adresse mail a changé, la fin n'est plus ".com" mais ".fr", le reste n'a pas bougé !!!
    Si le ciel est si grand c'est parce que les avions ont besoin de place
    Si l'eau est transparente c'est pour mieux voir les sous marins
    Si la terre n'est pas plate c'est pour rendre service au 4x4
    Parfois la bêtise est preuve d'une grande intelligence...

  3. #3
    Fan de Pilatus Avatar de viveledépron
    Inscrit
    octobre 2006
    Localisation
    Toulonais exilé en Alsace
    Messages
    280
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Vu la tete de l'éméteur et des chemise, ca doit pas dater d'hier...
    Mais ca vole comme un avion normal aparament, malgré la surface vraiment faible, du moins en apparence...
    Et survive la construction bois!
    construire, construitre, construire,...

  4. #4
    Membre Sénior Avatar de Ordinerf
    Inscrit
    mars 2005
    Messages
    3 648
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    ce n'est qu'une aile pliée ou un bi-plan avec les ailes qui se touche, donc rien de bien surprenant niveau vol.
    ce qui est plus intéressant c'est qu'on peut supprimer l'empenage en ayant une aile qui part de l'avant, pliée vers le milieu et qui fini à l'arrière.
    ça crée une sorte d'écoulement d'air bien plus intéressant et une meilleure portance pour une trainée légèrement plus faible.
    niveau réalisation ce n'est pas très compliqué à faire.
    par contre en vol c'est un peu troublant de voir un avion qui passe de deux ailes à une aile suivant l'angle de vue.
    INFO: Mon adresse mail a changé, la fin n'est plus ".com" mais ".fr", le reste n'a pas bougé !!!
    Si le ciel est si grand c'est parce que les avions ont besoin de place
    Si l'eau est transparente c'est pour mieux voir les sous marins
    Si la terre n'est pas plate c'est pour rendre service au 4x4
    Parfois la bêtise est preuve d'une grande intelligence...

  5. #5
    Membre âne Avatar de tailless
    Inscrit
    novembre 2007
    Localisation
    Nord
    Messages
    439
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour

    Il me semble que ce type de voilure soit également qualifiée de "rhomboïdale".
    Le seul modèle que pour ma part je connaisse ,en RC tout au moins, est le X-Rush ( site web : X-Rush ).

    J'ai également vu une réalisation perso d'un planeur avec une voilure, vue de face, elliptique. Mais je ne retrouve pas le lien... et il n'avait encore jamais volé.

    Dans un vieux RCM hors série sur l'aérodynamisme, figurait l'illustration ci-dessous.
    Miniatures jointes Miniatures jointes -rhombo1.jpg  

  6. #6
    Membre Sénior Avatar de Milhouse
    Inscrit
    octobre 2004
    Localisation
    Strasbourg
    Messages
    6 077
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par Ordinerf Voir le message
    ce n'est qu'une aile pliée ou un bi-plan avec les ailes qui se touche, donc rien de bien surprenant niveau vol.
    ce qui est plus intéressant c'est qu'on peut supprimer l'empenage en ayant une aile qui part de l'avant, pliée vers le milieu et qui fini à l'arrière.
    ça crée une sorte d'écoulement d'air bien plus intéressant et une meilleure portance pour une trainée légèrement plus faible.
    niveau réalisation ce n'est pas très compliqué à faire.
    par contre en vol c'est un peu troublant de voir un avion qui passe de deux ailes à une aile suivant l'angle de vue.
    Le principal problème des biplans, hors la perturbation d'une aile sur l'autre c'est que l'allongement est tres faible.
    Les ailes étant très courtes (leur principal avantage) et la corde importante, le vortex de bout d'aile est tres important et la perte de portance en bout d'aile est très forte.
    En reliant les 2 extremités en formant un cercle (figure extreme qui permet d'eliminer les extremités) on supprime ce vortex et par là même la perte de portance sur chaque demi-aile (4 sur les biplans).

    Ce n'est donc pas simplement "2 ailes reliées", je doute d'ailleurs que le X-rush soit favorisé de ce point de vue, surtout son aile supérieure.

  7. #7
    Membre Sénior Avatar de Ordinerf
    Inscrit
    mars 2005
    Messages
    3 648
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    oui mais tout comme pour les biplans c'est fonction des dimensions des ailes et des profils d'aile.
    dans une mauvaise proportion tu peux rendre ce type d'aile aussi innéfficace qu'une aile biplan.
    INFO: Mon adresse mail a changé, la fin n'est plus ".com" mais ".fr", le reste n'a pas bougé !!!
    Si le ciel est si grand c'est parce que les avions ont besoin de place
    Si l'eau est transparente c'est pour mieux voir les sous marins
    Si la terre n'est pas plate c'est pour rendre service au 4x4
    Parfois la bêtise est preuve d'une grande intelligence...

  8. #8
    Nouveau membre Avatar de COLAB001
    Inscrit
    septembre 2018
    Localisation
    Canada
    Messages
    16
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Oui moi, j'en ai construit plusieurs même et ça vole génial !
    Dernière édition par COLAB001; 02/09/2018 à 04h15

Sujets similaires

  1. ailes colab originale
    Par vito dans le forum Aéro / Indoor
    Réponses: 10
    Msg: 06/09/2018, 22h30
  2. Grand allongement, jusqu'où peut-on aller
    Par Sacre100 dans le forum Aéro / Planeurs
    Réponses: 13
    Msg: 24/11/2009, 21h40
  3. choix de planeur a grands allongement
    Par planeur fou dans le forum Aéro / Planeurs
    Réponses: 2
    Msg: 16/06/2007, 08h29
  4. boucle infini sur afp
    Par joraptor dans le forum Aéro / Simulation
    Réponses: 0
    Msg: 01/07/2006, 19h39
  5. le nom d'un profil pour 3d et allongement
    Par wstefan dans le forum Aéro / Electrique
    Réponses: 0
    Msg: 29/03/2006, 20h08

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé