Salut
J'ai utilisé les deux techniques sur un Canadair de 1m50 j'ai fait l'aile en structure Dépron 6mm, le longeron est aussi en Dépron 6mm mais doublé en bois sur la partie centrale entre les moteurs. Le coffrage en Dépron 3mm le tout entoilé au craft leger, le blanc.
La source du plan: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?356484-50-depron-CL-415-Canadair et une vidéo du mien: https://www.youtube.com/watch?v=h9iHVaiWjTE
J'ai aussi fait mon dernier avion pour me mettre au FPV, le FT-Explorer: http://flitetest.com/articles/ft-explorer-build mais comme je n'avais pas de carton plume pour l'aile, elle était particulierement souple, le premier vol à faillit être le dernier, depuis j'ai ajouté un aubannage de l'aile. Si je casse l'aile, je la referai avec aumoins un longeron en bois, mais cet avion vole remarquablement bien, c'est ce qui compte pour un FPV.
Pour le VTOL, j'èspere m'y remettre bientôt si je trouve ce qui ne va pas sur la chauffe de mon fil. J'ai utilisé du fil résistif Conrad de 0.5, puis du Proxon 0.3 et maintenant du fil de cigarette éléctronique en 0.2.
Gilles
J'ai utilisé les deux techniques sur un Canadair de 1m50 j'ai fait l'aile en structure Dépron 6mm, le longeron est aussi en Dépron 6mm mais doublé en bois sur la partie centrale entre les moteurs. Le coffrage en Dépron 3mm le tout entoilé au craft leger, le blanc.
La source du plan: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?356484-50-depron-CL-415-Canadair et une vidéo du mien: https://www.youtube.com/watch?v=h9iHVaiWjTE
J'ai aussi fait mon dernier avion pour me mettre au FPV, le FT-Explorer: http://flitetest.com/articles/ft-explorer-build mais comme je n'avais pas de carton plume pour l'aile, elle était particulierement souple, le premier vol à faillit être le dernier, depuis j'ai ajouté un aubannage de l'aile. Si je casse l'aile, je la referai avec aumoins un longeron en bois, mais cet avion vole remarquablement bien, c'est ce qui compte pour un FPV.
Pour le VTOL, j'èspere m'y remettre bientôt si je trouve ce qui ne va pas sur la chauffe de mon fil. J'ai utilisé du fil résistif Conrad de 0.5, puis du Proxon 0.3 et maintenant du fil de cigarette éléctronique en 0.2.
Gilles