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    Salut.
    Je viens de terminer mon avion, entièrement conçu et réalisé par mes soins.
    http://www.hostipics.net/files/2009-02/15/O1234653658sp_a0379.jpg
    http://www.hostipics.net/files/2009-02/15/O1234653683sp_a0378.jpg
    http://www.hostipics.net/files/2009-02/15/O1234653706sp_a0377.jpg
    J'envisage de le faire voler demain.
    J'aimerais savoir quelles vérifications faire avant de décoller.
    J'ai vérifié toutes les gouvernes, même si sur l'image elles ne sont pas droites, quand j'allume ma radio elles se mettent au neutre.
    Les débattements sont dans le bon sens.
    L'avion est centré très légèrement derrière les 33%.
    Les ailes sont fixées avec des longerons rentrant dans un tube logé dans le fuselage, puis avec deux élastiques.
    La distance bout du bord de fuite aile au bout du bord d'attaque stab est de 63 et de 62 cm, en comptant l'erreur de mesure, ces distances sont égales.
    Que vérifier d'autre?

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  3. #2
    TEAM ALONE Avatar de electral
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    Si l'accu est plein et la radio chargée. Je vois rien d'autre sur un avion que tu viens de monter. Les vérif de base sont faitent donc gaaaaazzzzzzzz.
    Si tu peux fais nous une vidéo du premier vol, je suis curieux de voir comment sa vole.
    La pente c'est cool, mais qui pisse contre le vent, se rince les dents !!!!

  4. #3
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    À mon avis, ca doit voler avec une dièdre changeante.
    Je tenterais de le faire voler demain.
    Pour info, il pèse aux alentours de 700g, pousse beaucoup plus, et a une faible charge alaire (20g/dm²)
    C'est un trois axes, comme t'as vu.

  5. #4
    Membre Sénior Avatar de akatsuki
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    ah enfin un comme moi, mais nous un super commentaire de ton premier vol demain.
    j'enverrai les photos de celui que je vien de fabriquer, on pourra se donner des astuces, le mien est fabriquer en polystyrene extrudé de 30 et 20mm, j'ai mis des ailerons de fou avec dérive et profondeur.basé sur un 3d, profile planche, moteur de 140 watt pour 520gr avec lipos.
    hésite pas a nous faire partager tes idée voir le plan pour le construire
    RADIO:une spektrum DX6i pour voler et une pour l'écollage, une multiplex europa sprint.
    HELICO: sjm325 ,honey bee king 2,lamaV4
    AVION: Swift2, T2208/21t 150w,,Minimag, Fox, Gemini turnigy c3536 400w P51d GWS , 2215-160W et mon plus beau bébé, le Progress fait maison, de l'EPP, du temps et un magnifique avion.
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  6. #5
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    Citation Envoyé par G Skilled
    Que vérifier d'autre?
    le truc bete..... verifier que l'helice tourne dans le bon sens :D

    bonne chance
    a+
    ludo
    “Un problème sans solution est un problème mal posé.”
    Albert Einstein
    tous plein d'idée de projet et pas assez de temps ....
    aller voir mes PA dans le portail

  7. #6
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    Le plan ? Quel plan ?
    En fait, j'ai pris une plaque de dépron, j'ai coupé dedans de manière à utiliser correctement toute la plaque. Ensuite, j'ai affiné le fuselage aux bouts.
    Ca donne un truc genre 12cm de large sur 90 de long pour le fuselage, 6 triangles, et deux bandes de 1m20 de long sur 10 et 20cm collées sur les triangles.
    Il faut de longues tringles, pour foutre les servos à l'avant, il faut aussi mettre régulièrement des petits carrés posés sur le ventre de l'avion pour bien tenir les tringles, avec un tuyau pour qu'elles bougent.
    Le train est en dépron, fait au hasard, le batimoteur est une plaque de contreplaqué, les gouvernes sont faites au scotch, en fait j'ai pris deux gouvernes de 3mm collées ensembles.
    Les roues sont fixées avec des batons de carbone fixés dans le train.

    Du bon système D quoi.
    L'hélice tourne dans le bon sens, l'avion pousse énormément.
    Akatsuki, je peux avoir des photos du tien? On devrait s'ajouter sur msn : xanonymous08 at gmail.com.

  8. #7
    Membre Sénior Avatar de akatsuki
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    yes, :lol:
    marvelrc@hotmail.fr

    je t'envoi des photos de l'avion sans équipement, je n'ai pas eu le temps de faire de nouvelle photos.
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  9. #8
    Membre Sénior Avatar de akatsuki
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    photo envoyer a l'adresse

    xanonymous08@gmail.com

    c'est la bonne adresse
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  10. #9
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    Je t'attend sur msn, très bel avion :)

  11. #10
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    860 à 880g en ordre de vol, après avoir peint, mis les tiges en carbone, etc... :)

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