Pulse XT 40/60

[LeSquale]

Salut Gu1ohm,

Pour l'avion, c'est les yeux fermés que tu peux le prendre, s'il est en bon état bien évidemment. Pour le moteur je ne peux pas me prononcer, car je n'y connais rien aux thermiques... Le train bicycle est une bonne préparation aux warbirds, mais comme dit plus haut l'avion est très léger avec une charge alaire très faible comparée à un warbird, donc un peu de plomb dans la carlingue ne lui ferait pas de mal (joke).

A+, Sylvain.

 

[Gu1ohm]

En fait celui que l'on me propose est deja equipe avec des 3010 et l'OS 4t 91.
Jen'aurai que mon recepteur a mettre

 

[NICVERT jean-baptiste]

salut ,Gu1hom tu peut le prendre les yeux fermé! pour le moteur ,et bien tu a un manche de gaz!!!! il vole a merveille tous te le dise. Méme moi :lol: qui suis Warbird a fond je le pilote
bon faut que je fasse les valises
A+ Baptiste

 

[Gu1ohm]

salut ,Gu1hom tu peut le prendre les yeux fermé! pour le moteur ,et bien tu a un manche de gaz!!!! il vole a merveille tous te le dise. Méme moi :lol: qui suis Warbird a fond je le pilote
bon faut que je fasse les valises
A+ Baptiste

Je dois passer le voir avant la fin de la semaine en fait
Dés que j'ai le tps en gros. Meme si au depart je comptais prendre plus petit et donc moins cher pour reutiliser mon asp46, cet avion n'a rien a voir .
C'est qd meme au dessus et je vais me laisser tenter

 

[LeSquale]

Et puis l'OS 91 pourra tout à fait motoriser un warbird de la classe 60 au cas où