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  1. #1
    Membre actif Avatar de agenced
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    Bonjour je vole actuellement sur un F3A motorisé par un super tigre 61 equipé d'un carbu OS et avec une hélice Kseries 14x6.
    Lors de montée verticale le moteur perd beaucoup de tours alors est-ce un probleme de réglage ou est-ce l'élice ?
    Sachant que le constructeur prevoit 10x8, 10x9, 11x7, 11x8, 12x6, 12x7.
    Merci d'avance.
    PS: je ne cherche pas la vitesse de pointe
    GRAUPNER MX-20 - SBACH 342 73" DLE30 - MIG-29 LANXIANG -TURNIGY Nano-tech 35-70C 4500 mAh 6S - indoor
    (...JETIGER - EXTRA 330S 1m60 OS75AX - CALMATO OS46AX - CESSNA EPP - HITEC AURORA 9)

  2. #2
    Voltige,warbird, hélico Avatar de droopy3
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    Mets une 12x6 12x7
    ..................Mes vidéos http://www.dailymotion.com/droopy3/1..............
    Extra 2m70 DLE 111 / Trex 500 Airwolf / Trex 600 Ecureuil / Corsair F4U / Funjet

    ........................ Piper 2m70 / P51D 2m26 / Starlet 2m40.................................
    .................................................. Bons vols ............................................

  3. #3
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    Salut,
    14x6 c'est beaucoup pour un .61. J'ai une 14x7 sur un .91FX
    Chez OS, c'est 12x6, 12x7, 12x8, 13x6, 13x7 qui est préconisé.
    Moi, je mettrai une 13x6 ou une 12x8 afin de limiter le nombre de tour/min, donc le bruit.

    Si le pb persiste, j'ouvrirai aussi le pointeau de 2 ou 3 crans.
    ML
    MLD
    Pilote pour l'adrénaline...

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