Katana jamara 50 vol & crash

Extra300L;1508834 à dit:
Salut,


Pour le servo de l'aile droite, il est en position abaissé quand il est encore au sol. Ce genre de crash me fait penser plutôt à une perte de portée, ta déjà eu des problèmes auparavant ?

C'est quoi t'es servos, il était bien dimensionner par rapport a cette avion ?


a+

Ta réponse me fait rappeler un truc j'ai installé le récepteur près de l'accu possible que l'accu créa une interférence.

Pour les servos j'ai des Hitec 3010.
 
LeSquale;1510211 à dit:
Plutôt Futaba 3010, non ? Est-ce que les pignons sont toujours entiers?

Oups tu as raison, oui des futaba 3010, logiquement oui, depuis le crash j'ai tout jeter dans le garage je vais voir cette semaine qu'est ce qu je vais en tirer.

je pense toujours à une interférence.
 
surement une interference et meme carrement une perte de portée puisque ton antenne pendait allegrement sur le coté du fuselage a peine maintenue par un elastique qui a sans doute fini par casser : ni fais ni a faire ! j ai deja vu un multi exploser a cause de ca : antenne tendue dans le fuselage par un elastique,l elastique a cassé et zou,l antenne en boule sous le reservoir : portée 1m50 !

sinon c est quoi cette facon de decoller en se mettant derriere le modele ?
 
Haut