Conseil matos Qui connait le RV8 46 de Hangar 9

[HAL]

Suite au crash de mon Monsun, et n'étant pas encore décidé sur le fait de le réparer ou non (depuis j'ai trouvé un site qui vend capot et verrière et j'ai décidé de remettre en état)j'ai jeté un coup d'oeil sur un éventuel remplaçant.

Je suis tombé sur ça : Achetez votre rv-8 46 arf 1,52m hangar 9 sur Flash RC spécialiste du modélisme RC

Il semble correspondre à mon niveau de pilotage (m'enfin, si je ne tente pas des évolutions que je ne maitrise pas) et en plus il a des volets ce qui apporte une dimension sympa.

Ce serait pour faire en électrique.

Est-ce que quelqu'un connait, l'a déjà fait voler ou vu voler ?

Hal

 

[olivier512]

Là: Fly International.fr, le monde de l'aéromodélisme - Les vidéos

 

[HAL]

Mais c'est le Fly de septembre ça, je dois pouvoir encore le trouver quelque part.

Merci.

Si quelqu'un a une expérience personnelle avec cet avion ça m'intéresse aussi.

Hal

 

[rc pilote]

salut,je l'ais piloter est sa vole tout seul franchement ces un super avion,il tien bien la route,il à presque 0 points faible.

ps:à par le traine un peu fragile,est il est un peu trapu à mon goute.

 

[HAL]

J'ai récupéré l'article de Fly. Dommage que l'assayeur ait utilisé une propulsion qui n'a rien à voir avec ce qui est préconisé, j'aimerai bien savoir comment l'avion se comporte en 4S.

Au passage je me demande pourquoi l'engin dépasse les 3kg (données Hangar 9). C'est quand même lourd pour un appareil de 1,5 m. d'envergure, et en plus quand on regarde les photos c'est une vraie dentelle.

Pour RC pilote : c'est vrai que la fixation du train a l'air moyennement costaud. L'aspect trappu c'est aussi ce qui fait son charme. Moi je trouve que ce sont les ailes rectangulaire et à allongement assez faible qui lui donnent une allure un peu pataude.

Hal