j-louis47;1655831 à dit:
Salut , désolé pour ton corsair , j'ai aussi ce corsair et j'en suis vraiment content , mais la première chose à faire est de changer la motorisation . Par contre recolle les morceaux et si il y a des bouts tordus , tu fais chauffer de l'eau et juste avant ébullition tu trempes les bouts dedans et tu laisses une bonne heure et je te garantie que tu vas revoler avec , mais changes ta motorisation , c'est un vrai régal . Un pot du club a le même et il l'a planté aussi , mais alors de chez planté , il a fait ce que je viens de te décrire et ça ne se voit quasiment pas et il revole à merveille , du coup je lui est équipé avec le train rentrant comme le mien et il s'amuse comme un fou avec , alors ne perd pas espoir .
Voila le post
corsair art tech
Salut j.louis,
j'avais effectivement lu ce fil... que dis-je ... dévoré ce fil, ainsi que le montage du train rentrant que tu as fait, que j'ai commandé, mais malheureusement toujours en BK.
J'ai DEUX problèmes distincts sur mon Corsair HK.
1 - la sous-motorisation grave
2 - la qualité déplorable de la mousse.
A mon avis, la motorisation que j'ai conviendrait à la rigueur pour de l'indoor, et je suis gentil.
Parce que ne pas pouvoir ramener au vent un avion par un vent de 5 km/h maxi, c'est quand même fort de roquefort.
Pour les dégâts, j'ai choisi de le laisser se poser sur un champs d'herbes hautes. Dans le même cas avec mon MiniMag même taille, je serais reparti dans la 1/2 heure suivante.
Là il s'est cassé en deux morceaux principaux, mais plus grave il s'est effrité en une dizaine de petits bouts, mais il n'a rigoureusement AUCUNE DEFORMATION.
Certes, je vais le réparer, pas de problème. je vais également lui mettre un moteur plus puissant, mais j'aurais aimé m'en passer
