Tyler Durden
Drogué à la vitesse
Le fait de soutenir quand tu coupes le moteur en phase d'atterro, c'est normal.
Maintenant, si le modèle plonge du nez, à l'atterro et en montée à 45, tu dois être centré avant.
As-tu du trim à la profondeur ?
Maintenant, si le modèle plonge du nez, à l'atterro et en montée à 45, tu dois être centré avant.
As-tu du trim à la profondeur ?