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  1. #261
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    mes volets sont modifiés aussi comme indiqué sur un post de ce forum

  2. #262
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    Salut, je te deconseille d'être en pos 1 avec tes réglages car tu vas te retrouver avec un truc incontrôlable, tu augmente le débattement autour du neutre donc la moindre action va avoir un mouvement de plus grande amplitude donc tes petites corrections vont avoir de grandes conséquences.... met une courbe droite en pos 1 et tu accentue les courbes pour les pos 2 et 3

  3. #263
    avionneur rêveur Avatar de chtipanda
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    l expo c est pas bon il ne doit pas y avoir de + c est - des 2 côté
    t es courbe sont bizarre là celle du rudder position 3 est correct tu fait comme celle la mais a 20 30 est 40% ça devrais aller ,tu test c est selon le feeling du pilote apres choisi celle qui te convient
    trop d expo peut aussi te rendre l avion tres vif d un coup quand tu ne t y attend pas donc va tres haut et test en monté le tonneau et les looping pour avoir une hauteur de rattrapage
    Dernière édition par chtipanda; 25/05/2015 à 11h45
    la tête dans les nuages et les pieds sur terre
    y'a pas mieux
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  4. #264
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    Cool Bonjour à tous

    Citation Envoyé par chtipanda Voir le message
    l expo c est pas bon il ne doit pas y avoir de + c est - des 2 côté
    t es courbe sont bizarre là celle du rudder position 3 est correct tu fait comme celle la mais a 20 30 est 40% ça devrais aller ,tu test c est selon le feeling du pilote apres choisi celle qui te convient
    trop d expo peut aussi te rendre l avion tres vif d un coup quand tu ne t y attend pas donc va tres haut et test en monté le tonneau et les looping pour avoir une hauteur de rattrapage

    Oui je confirme, les réglages d'expo c'est uniquement en - sur ta radio !

    Tu peux mettre même un peu plus (voir 70%) aprés comme dit CHTIPANDA c'est comme tu le sens.

    Bon vols Olivier
    C'est avec l'esprit libre que l'on avance

  5. #265
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    donc mathus, chtipanda et olive_28

    si j'ai bien compris faut une courbe à 100 100 et expo à -30 -30 pour ail et ele et une courbe 100 100 -50 -50 pour rudder position 1 uniquement.
    Ai je bien compris?
    Dernière édition par nicohawk; 25/05/2015 à 13h02

  6. #266
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    les 100 c est ta limitation de course tu peut joué avec pour réduire les débattements le dual rate et fait pour ça mais le mieux c est le reglage mecanique .
    la tête dans les nuages et les pieds sur terre
    y'a pas mieux
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  7. #267
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    bonjour je déterre se post pour savoir si parmi vous il ne vous reste pas des pièces comme des hélices ect
    j'aimerait mettre une tripale mais je ne ces pas quelle modèle passe sur le durafly
    merci

  8. #268
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    Pour les hélices quadripale tu peux prendre celles des modèles en 1100mm d'envergure de FMS ce sont les mêmes et tu as l'hélice du zéro de FMS, toujours en 1100mm, qui est en tripale.

  9. #269
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    les hélices du corsair hobbyzone ne fonctionne pas ?

  10. #270
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    Regarde les specs de l'avion, envergure moteur accu et si c'est équivalent à celui de HK il y a des chance pour que ça fonctionne...

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