Marc928
Membre actif
Salut à tous,
Débutant (malgré 2 heures en Minium Cessna 2 axes avec lequel cela se passe très bien), je serai bientôt en possession du Wizz Evolution pour mes débuts en 3 axes.
J'ai commandé le kit simple et préfère acheter les moteurs, servos, etc... à part, près de chez moi.
J'ai des infos d'un propriétaire d'Easyclub compétent (qui me forme) mais j'aurais voulu avoir des avis concernant un(e) bon(ne) (la meilleure possible) motorisation/choix d'accus du 3 axes. Le fuselage de ce dernier est 2cm plus court et l'envergure de 98cm est 10cm plus courte que pour l'Easyclub 2 axes. Je ne sais d'ailleurs pas si cela change quelque chose.
C'est pour une utilisation uniquement réservée à l'extérieure (par vent faible ou faible à modéré). J'aimerais avoir une autonomie de minimum 20 min/vol.
Je cherche plutôt à avoir des infos sur les caractéristiques moyenne idéales du moteur (puissance, kv, poids, ...) et accus plutôt qu'un lien vers un modèle bien défini.
Merci de vos conseils.
Débutant (malgré 2 heures en Minium Cessna 2 axes avec lequel cela se passe très bien), je serai bientôt en possession du Wizz Evolution pour mes débuts en 3 axes.
J'ai commandé le kit simple et préfère acheter les moteurs, servos, etc... à part, près de chez moi.
J'ai des infos d'un propriétaire d'Easyclub compétent (qui me forme) mais j'aurais voulu avoir des avis concernant un(e) bon(ne) (la meilleure possible) motorisation/choix d'accus du 3 axes. Le fuselage de ce dernier est 2cm plus court et l'envergure de 98cm est 10cm plus courte que pour l'Easyclub 2 axes. Je ne sais d'ailleurs pas si cela change quelque chose.
C'est pour une utilisation uniquement réservée à l'extérieure (par vent faible ou faible à modéré). J'aimerais avoir une autonomie de minimum 20 min/vol.
Je cherche plutôt à avoir des infos sur les caractéristiques moyenne idéales du moteur (puissance, kv, poids, ...) et accus plutôt qu'un lien vers un modèle bien défini.
Merci de vos conseils.
