Kowalski
Membre Sénior
J'ai dans mon atelier, un antique Piper J-3 Robbe qu'un copain m'a filé pour une remise en route. 2 mètres d'envergure, fuselage en fibre, aile en structure et motorisé par un OS FS90 de la même époque (début des années '80 selon le premier propriétaire).
Le boîte qui contenait le kit à l'époque
Jusque-là, rien d'innovant et d'extraordinaire, par contre j'ai un souci avec la fixation de l'aile et j'aurais besoin de vos lumières.
Voici comme se présente le fuselage, il y a trois 5 trous de chaque côté. Deux avec les tubes où prennent place des tenons en bois, les câbles des servos passent par le trou ovale vertical, et les deux trous ovales horizontaux accueillent des bouts de cap recourbés.
Les deux demi-ailes sont maintenues au fuselage par l'hauban vers le bas, et vers le haut, par les deux tenons en bois qui s'enfilent dans le fuselage et ensuite les deux bouts de corde à piano recourbées qui, j'imagine doivent être solidarisée d'une manière ou d'une autre. J'ai essayé de tendre deux solides élastiques entre chaque crochet, mais aucune chance que cela ne tienne, si j'appuie sur l'aile au niveau du saumon, la demi-aile ne tient pas. Je pourrais utiliser des colliers en plastique serflex et j'ai déjà réflechi pour percer l'emplanture de l'aile, la renforcer avec un un bloc de balsa dur dans lequel j'insérerais un pas de vis rapporté, les ailes seraient plaquées contre le fuselage avec des vis en nylon. Mais avant d'entamer des modifications importantes, peut-être que l'un d'entre-vous se souvient comme ce bazar était maintenu contre le fuselage???
Le boîte qui contenait le kit à l'époque
Jusque-là, rien d'innovant et d'extraordinaire, par contre j'ai un souci avec la fixation de l'aile et j'aurais besoin de vos lumières.
Voici comme se présente le fuselage, il y a trois 5 trous de chaque côté. Deux avec les tubes où prennent place des tenons en bois, les câbles des servos passent par le trou ovale vertical, et les deux trous ovales horizontaux accueillent des bouts de cap recourbés.
Les deux demi-ailes sont maintenues au fuselage par l'hauban vers le bas, et vers le haut, par les deux tenons en bois qui s'enfilent dans le fuselage et ensuite les deux bouts de corde à piano recourbées qui, j'imagine doivent être solidarisée d'une manière ou d'une autre. J'ai essayé de tendre deux solides élastiques entre chaque crochet, mais aucune chance que cela ne tienne, si j'appuie sur l'aile au niveau du saumon, la demi-aile ne tient pas. Je pourrais utiliser des colliers en plastique serflex et j'ai déjà réflechi pour percer l'emplanture de l'aile, la renforcer avec un un bloc de balsa dur dans lequel j'insérerais un pas de vis rapporté, les ailes seraient plaquées contre le fuselage avec des vis en nylon. Mais avant d'entamer des modifications importantes, peut-être que l'un d'entre-vous se souvient comme ce bazar était maintenu contre le fuselage???
