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  1. #11
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    Ca fait 1 mois que j'ai débuté dans le modélisme avec le picco jet combat.

    Effectivement le 400 est un peu faible.
    Mais j'arrive quand même à faire des boucles, des tonneaux, des passages sur le dos et des débuts de mise en vrille (en fait un mauvais renversé)...

    Ce qu'il y a de passionnant c'est qu'il faut apprendre à gérer sa vitesse (garder l' énergie) et l'on peut enchainer des jolies figures.
    Un peu comme un dogfight de la WW2. Pour ceux qui "pilotent" avec le logiciel IL2 sur PC.

    Mais c'est vrai qu'un 480 serait parfait... :rolleyes:

  2. # ADS
    Circuit advertisement Un Pico Jet Combat qui vole moins bien qu'une pierre
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  3. #12
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    L'helice etait montée à l'envers, je viens de m'en rendre compte. Multiplex fournit l'hélice montée comme si c'était de la traction alors que le PICO Jet Combat travaille en propulsion.

    Je suis pas fier.
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  4. #13
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    Merci qui ?
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    JET RANGER HEIM VARIO
    http://rotoracing.monsite.wanadoo.fr

  5. #14
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    Merci Multiplex, ils pourraient quand meme monter les helices à l'envers pour qu'elles soient à l'endroit pour la propulsion.

    Ai je été clair ?
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  6. #15
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    Le 64!!!!!!!!!
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    Très!

    Tu m'étonnes que ça volait comme une pierre! :o :o

  7. #16
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    Oui mais sur la doc, avec schéma à l'appui, il est clairement écrit qu'il faut le mettre à l'envers pour qu'il soit à l'endroit vers le sens droit de son contraire, si on le tiens à l'endroit de l'inverse, c'est à dire à l'endroit dans le sens contraire.

    C'est pourtant simplex-multiplex non?.

    PS: Pour un avion en traction changer les mots inverses à leur paradoxe. :P

    Bonnet de nuit!!!!!!!

  8. #17
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    Je sais, je sais. je vais retourner au forum débutant.
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  9. #18
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    je comprend meme pas comment ca pouvait voler .... qd on monte l'helice a l'envers on sent tres bien la poussée vers l'arriere ( je sais je l'ai fait ! :( ) alors le je suis intrigué ...

  10. #19
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    Puisque je me tue à vous dire que je suis un bon pilote, du moins meilleur pilote que modéliste.

    Ca avance quand meme vers l'avant, cependant le rendement de l'hélice est très mauvais. La poussée est dans le bon sens mais elle est faible.
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  11. #20
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    Bonjour à tous,

    quelqu'un peut il me dire où doit on caler le CG ? merci d'avance à ce quelqu'un .

    Philippe
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