Merci de cette réponse intéressanterslden;2294754 à dit:Alors l'idéal est de prendre un avion un poil plus gros, et de monter un moteur essence, et pas méthanol.
Les moteurs méthanols sont puissants par rapport à la cylindrée, mais consomment beaucoup.
Les moteurs essences sont moins puissants, donc plus gros et plus lourd à puissance égale, mais consomment beaucoup moins.
Donc un gros trainer prévu pour un moteur 10 cm3, avec un 15 cm3 essence devrait pouvoir voler une heure, voire plus sans soucis.
Den
A quel vitesse de croisière un trainer vol ?