Avions VQ
- Initiateur de la discussion Telezede
- Date de début
vieuxdruide
apprenti modéliste
salut
j'ai monté un beaver 1.62m de chez eux les kits sont corrects il ne manquait rien....
notice correcte pas de grosses difficultés de montage.
Petit bémol l'entoilage est autocollant et non thermorétractable et assez fragile, il faut donc être soigneux pendant les transports,mais mon beaver vole depuis deux ans sans problèmes.
donc rapport qualité prix correct.
@+
j'ai monté un beaver 1.62m de chez eux les kits sont corrects il ne manquait rien....
notice correcte pas de grosses difficultés de montage.
Petit bémol l'entoilage est autocollant et non thermorétractable et assez fragile, il faut donc être soigneux pendant les transports,mais mon beaver vole depuis deux ans sans problèmes.
donc rapport qualité prix correct.
@+
Kowalski
Membre Sénior
Qualité en rapport avec le prix, parfois rien à retoucher, parfois deux ou trois coups de poncette.
Le gros défaut, comme indiqué ci-dessus, c'est l'entoilage vinyle qui se détend au soleil (il se retend une fois à l'ombre), la couleur n'aime pas le méthanol et les réparations sont difficiles voir impossibles. Dernier défaut, certains modèles sont vraiment loin des avions réels, notamment le Mig 3 que je possède. Ces modèles ont pourtant des qualités, non seulement le prix est très correct, l'accastillage pas si mauvais, (chape métalliques par exemple), leurs trains rentrant mécaniques sont étonnamment assez solides et ensuite, le plus important, leurs qualités de vol sont assez exceptionnelles, notamment les warbird qui volent comme des trainers.
Le gros défaut, comme indiqué ci-dessus, c'est l'entoilage vinyle qui se détend au soleil (il se retend une fois à l'ombre), la couleur n'aime pas le méthanol et les réparations sont difficiles voir impossibles. Dernier défaut, certains modèles sont vraiment loin des avions réels, notamment le Mig 3 que je possède. Ces modèles ont pourtant des qualités, non seulement le prix est très correct, l'accastillage pas si mauvais, (chape métalliques par exemple), leurs trains rentrant mécaniques sont étonnamment assez solides et ensuite, le plus important, leurs qualités de vol sont assez exceptionnelles, notamment les warbird qui volent comme des trainers.
