Motorisation T6 Texan II de Phoenix Model

robin6890

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Bien le bonjour

Comme dit dans le titre, j'ai acquis ce sympathique modèle :
http://www.modellhobby.fr/PHOENIX-T...=36693&rdeocl=1&rdetpl=searchpage&rdebox=box1

Je vais le motorisé en électrique. J'ai commandé ce moteur :
http://www.modellhobby.fr/DYMOND-GT...p=3258&rdeocl=1&rdetpl=searchpage&rdebox=box1

Par contre, coté accus, la plage va du 4S au 6S................:worked_till_5am:
Mon revendeur me dit qu'un 4S en 4500 Mha serait largement suffisant :calm:
qu'en pensez vous ?

Je pense y mettre un Ubec et un accu 2S 1500 pour alimenter les servos.

merci de votre aide;

Alain
 
robin6890;2496507 à dit:
Bien le bonjour

Comme dit dans le titre, j'ai acquis ce sympathique modèle :
http://www.modellhobby.fr/PHOENIX-T...=36693&rdeocl=1&rdetpl=searchpage&rdebox=box1

Je vais le motorisé en électrique. J'ai commandé ce moteur :
http://www.modellhobby.fr/DYMOND-GT...p=3258&rdeocl=1&rdetpl=searchpage&rdebox=box1

Par contre, coté accus, la plage va du 4S au 6S................:worked_till_5am:
Mon revendeur me dit qu'un 4S en 4500 Mha serait largement suffisant :calm:
qu'en pensez vous ?

Je pense y mettre un Ubec et un accu 2S 1500 pour alimenter les servos.

merci de votre aide;

Alain


salut
bel avion,ben tu suis Stanfenbiel,il te faudra une hélice de 16x8 en 4s
juste à voir si ça passe au sol.
le bec indépendant c'est une bonne idée avec 7 servos.
n'oublie pas de débrancher le fil rouge de ton contrôleur s' il est avec bec.
mais ça devrait aller en 4s ,pour te rassurer tu peux tester avec ça c'est assez fiable.
http://flbeagle.rchomepage.com/software/webocalc_1.5.2/html/webocalc_metric.html
@+
Gilles

 
Bonjour Vieuxdruide
Merci pour les infos
j'ai reçu ce matin le moteur, il impose le respect..........
je m’attaquerai au montage courant fin du mois (j'ai aussi un K8B de Topmodel à assembler..........)
j'essaierai de poster des photos
tschÜss
Alain
 
Bonjour Robin 6890 :05.18-flustered:

Personnellement et par expérience, je pense que je me tournerais vers une propulsion en 5S avec une hélice de 14 pouces.
Ton AT-6 a besoin de watts pour "bien" voler. Certes il volera en 4S mais avec moins de pêche, plus souvent à fond donc avec une réserve de puissance limitée. Pense qu'il va faire autour de 3400 g...
En 5S tu diminueras l'ampérage, ce qui est bon pour le moteur.

Par contre, comme dit Gilles, un Ubec est indispensable avec 7 servos (dont deux pour le train).

AT-6 et K8b, tu te réserves de belles séances de vol (j'ai un K8b aussi).
Bon montage et @+ :very_drunk:

patrick02
 
Bonjour Patrick02
Merci pour la réponse
J'ai déjà deux accus en 4S mais je pense me tourner vers le 5S avec une hélice moins grande.
Au delà de l'aspect pécunier, je pense que le 5S est plus approprié pour mon T6.
Je vous tiendrai au courant.
tschÜss
Alain
 
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