Quel profil d'aile ?

[stardust974]

Bonjour

Si tu veux un profil sécurisant le Clark Y est plus sur ( très utilisé par exemple sur les trainers ). De plus c'est un profil plan-convexe, plus facile pour une construction " a plat "

 

[ainef75]

Bonjour

Si tu veux un profil sécurisant le Clark Y est plus sur ( très utilisé par exemple sur les trainers ). De plus c'est un profil plan-convexe, plus facile pour une construction " a plat "

super, où sont dans ce cas , les avantages du NACA 2412 ?

 

[stardust974]

Sur le site de Philippe Kauffmann

http://techniquemodelisme.free.fr/Modelisme/aerodynamique.htm#chap7

tu descends en milieu de page et tu as les polaires.

Clark Y : profil à 11,7 % d’épaisseur relative maximale et environ 4 % de courbure relative par rapport à la ligne moyenne. Il est fait pour tous les cas courants et est facile à mettre en Å“uvre car il est plat sur la majeure partie de l’intrados. Si vous n’avez pas d’exigence spéciale et ne souhaitez pas faire d’acrobatie, c’est ce profil qu’il vous faut. Il couvre la majorité des besoins (noter les différences de polaire entre Xfoil figure 5 et JavaFoil figure 8).


Cz max 1,3 Cx min 0,007 à Cz 0,4

Naca 2412 : variante du profil précédant. La courbure est diminuée à 2 % pour conserver une portance suffisante en vol dos. Il est pour ceux qui veulent pouvoir faire un peu d’acrobatie avec accélération négative (vol inversé). Comme aucune des faces n’est plane, la réalisation d’ailes avec ce profil est plus compliquée qu’avec un profil Clark Y.

Cz max 1,1 Cx min 0,007 à Cz 0,2

 

[ainef75]

ok ! parfait merci ! je vais prendre le clark Y

 

[Franck.A]

Bonjour à tous,

Juste une précision : les Cx mini annoncés sur le site de Philippe Kauffman ne sont pas du tout vrais à nos échelles (ils sont nettement moins bons et très tributaires du Reynolds), ce sont des valeurs grandeurs. Autre chose : la filiation entre ClarkY et NACA2412 me semble un peu spéculative, le premier étant un profil expérimental tandis que le second est un pur produit méthématique.

Sinon, l'essentiel : comme le choix entre ces deux profils revient souvent sur les forums, je me suis penché la conception d’un profil offrant le meilleur de chacun. Voici le FAD24 :

En quelques mots :
- Intrados plat sur les 2/3 de la longueur, comme le ClarkY
- Décrochage aussi tardif et doux que celui du ClarkY
- Traînée mini aussi faible que celle du NACA2412
- Presque aussi à l’aise en vol dos que le NACA2412
- Cm0 presque aussi faible que celle du NACA2412

Ci-joint le fichier .dat et la fiche profil PredimRC.

Franck