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Conseil matos Sickle thermique en électrique - Besoin de conseils

Pparent

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Bonjour à tous et avant tout, bonnes fêtes de fin d'année.

Je possède un Sickle 46 de Top Model pour travailler des programmes F3A
Je l'ai équipé avec un 55AX et il pèse 2kg670 en ordre de vol (réservoir plein).

A ce jour, je souhaiterais le passer en électrique mais je n'ai aucune expérience dans ce domaine.
Top Model préconise les matériels suivants et cela ramène la masse du modèle à 2kg520:
- LiPo HOT LIPS 14,8V 4000mAh 4S : https://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=14700&qty=1
- CONTROLEUR XPower XREG60 : https://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=13475&qty=1
- XPower XC5020/14 : https://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=12834&qty=1

D'après un petit calcul avec les données indiquées sur le site, le moteur semble développer 650W environ.

Le calculateur de Weymuller m'indique le moteur ci-dessous qui développe entre 800W et 1000W
https://www.weymuller.fr/article/moteur_brushless_c42_60_06_600kv.html&op=view_fic_rech

Ma crainte est que la motorisation Top Model me laisse sur ma fin après un 55AX et c'est la raison de mon post.

Mieux vaut privilégier la légèreté ou perdre un peux un poids et gagner en puissance ?
Pensez-vous également qu'il vaut mieux mettre une deuxième batterie pour la réception ?

J'attends donc vos avis avant de me décider et n'hésitez pas si vous avez d'autres configurations à me conseiller.
 
Je ne saurai trop te conseiller pour l'électrique, mais avec le 55AX il doit être déjà surmotorisé.
Le mien est équipé d'un 46 AX et c'est bien suffisant.

J'ai un copain qui en a un en électrique, je pense qu'il a prit la config topmodel, je te confirme dés que j'en sais plus.
 
Bonjour et merci pour ta réponse.

Peux tu éventuellement lui demander l'autonomie qu'il a avec son matériel électrique.
 
J'ai eu mon ami, il tourne avec la configuration topmodel.
Accus 4S 4000mAh, autonomie 10/12 minutes.

Tu n'auras pas (à mon avis) le même résultat qu'avec ton 55 AX, mais comme je te l'ai dit plus haut, tu étais surmotorisé.
Sa configuration correspond à mon 46 AX, de quoi faire de belles montées à la verticales, mais pas indéfiniment, il ne faut pas oublier que le modèle ne fait que 1.50m, il faut le garder en visuel.

Mettre une grosse motorisation ajoute du poids, tu perds une partie de la puissance gagnée à faire voler ce poids, c'est dommage .
 
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