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Avions RETRO, Vintage - Echanges

Salut à tous,
Comme vous le savez le possède également quelques antiquités. Certaines rénovations ou constructions ont été partagées sur ce forum d’ailleurs. C’est assez drôle, mais plus les années passent, plus j’aime voler mes vieux modèles. A ce sujet, je cherchais un remorqueur de planeurs facile à faire voler et je m’orientais vers un Big Lift. La semaine dernière a la bourse de Dübendorf, il y en avait plusieurs, et j’ai pu dégoter un Big Lift dans un état parfait, complet avec servo Robbe et moteur Moki 30cm3 méthanol raccordé à un réso pour à peine plus de 100€. Plus personne en veut, et pourtant pour remorquer jusqu’à du 4m. classique, il va super bien.

Voici quelques photos:

Planeur Esso de 1939, entoilé à la soie
Cirrus Graupner de 1969
Senior Kadet de SIG, en cours de finition
P47 Topflite série Red Box des années ‘70

48C16CD5-6CB8-45C3-A826-0485CF91B820.jpg FC7F986C-E0A3-48DB-8922-0DC50A8C3993.jpeg 9670C33B-577D-44BC-9C3E-C607A552C2D0.jpg 67EBA05C-9993-4E61-B944-AAE2A9EA7B76.jpeg 0FE24BE4-91F1-422A-B278-A0F4F9637EDD.jpg



Klemm L25 Krick
Piper PA18 Graupner
Terry Graupner


3135E2B9-30CE-4F6A-805F-D6D4D6ED39EF.jpeg C61F299D-72A0-4214-BC15-AA9C008E0497.jpeg 38D5E799-2941-4D75-8F66-010D9B52CC95.jpeg

J’ai encore quelques boîtes qui attendent leur heure (certaines depuis très longtemps lol).
Un Taxi II, un Piper Tripacer de Sterling et un Puma III de Sen/Robbe. Et je viens de me séparer de mon Kwik Fly et de mon Baron.
 

Fichiers joints

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Kowalski;2623353 à dit:
Planeur Esso de 1939, entoilé à la soie
Cirrus Graupner de 1969
Senior Kadet de SIG, en cours de finition
P47 Topflite série Red Box des années ‘70
Klemm L25 Krick
Piper PA18 Graupner
Terry Graupner

Belle collection!


Un Cirrus ? un Piper PA 18? ça me dit quelque chose...

Voici les miens

Le cirrus No. 1:

cirrus web.jpgP1050440.JPG

Le cirrus No. 2 (Montage non fini)

P1050620.jpg

Le PA18 de Graupner

P1030279.jpg


A+

Christian
 

Fichiers joints

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tant qu'on est dans les planeurs ...

LS6.jpg

faut aussi que je prenne une photo de mon Cirrus ( un 75 auquel j'ai rajouté des ailerons ... )

et un des derniers multis 61/2T

Dalo_uno.jpg

Alain
 

Fichiers joints

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Très joli le Super Cub Graupner, j’hésite entre une motorisation brushless et un OS FS20. J’aime bien le Cirrus 75, je ne savais pas qu’ils n’avaient pas d’ailerons d’origine, le miens en est également équipé et j’ai laissé le système à renvois d’origine, commandé par un seul servo.
 
Et pour rebondir sur le sujet du Big Lift, si quelqu’un saurait où je pourrais trouver une image haute résolution du logo Multiplex qui ornait le modèle à sa sortie en 1974, je serais preneur. Si vous avez encore dans vos archives une boite ou un catalogue d’époque et le moyen d’en faire une photo et me la transmettre ça serait vraiement super. Je suis en train de remettre en vol un Big Lift 1ère génération et j’aimerai pouvoir reproduire une partie de la déco d’origine.

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Fichiers joints

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