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AERO Modification longueur aile

koestelfpv

Pilote Chevronné
Bonjour,

J'ai un mini-talon X-uav Mini-Talon EPO 1300mm empenage V :

Envergure : 1300mm
Longueur: 830mm
Poids : 2000g
Wing aera : 30 dm2
Wing load : 33-66g/ dm2

https://www.banggood.com/fr/X-uav-M...-V-tail-FPV-Plane-Aircraft-Kit-p-983331.html?

Le souci de cet appareil est le décollage qui est très tendu.
j'ai décidé de la ralonger les ailes de 15 cm de chaque coté, dans le but de gagner en portance et de reduire sa consommation.
Mon choix est-il judicieux? Quelle sera les conséquences pour vous?

Merci

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Fichiers joints

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Salut,
Heu tu ne te poses peut être pas les bonnes questions : Poids ? CG ?
Qu'appelles tu un décollage tendu ? Lancé main? sinon longueur de piste?
Le fait de rallonger l'aile te fait gagner de la portance effectivement, mais entraîne une augmentation de la trainée, donc vitesse plus faible pour une même conso, certe pour décoller et atterir c'est mieux d'augmenter la portance, mais pour voler dans le vent et plus vite c'est pas gégé...
 
Cette avion est compliqué à lancer à la main, anticouple fait qu'il part sur l'aile ou il décroche ! Je vois pas comment le CG sera différent ? Merci
 
koestel68;2619982 à dit:
Cette avion est compliqué à lancer à la main, anticouple fait qu'il part sur l'aile ou il décroche ! Je vois pas comment le CG sera différent ? Merci

Bonjour,

Si vous modifiez votre avion,eh bien, c'est l'occasion d'utiliser le logiciel de F. Aguerre (PredimRC).
En modélisant la géométrie de votre avion modifié, vous aurez tous les renseignements sur le modèle.
 
benh répond à ma question : le poids? Bien sûr que le CG compte aussi, un avion qui décroche au décollage peut être trop chargé à l'arrière... Avec les chinoiseries je suis souvent à modifier des choses pour avoir un bon CG
 
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