• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

AERO Mx32 epp 955mm hobby King

Alors aujourd'hui j'ai repris le montage des commandes d'aillerons. Effectué les réglages radios .

J'ai également modifié la fixation de la canopy en enlevant les ergots a l'avant et en collant un aimant dans la canopy et deux autres sur l'avion . Le montage résiste bien car on peut soulever tous l'avion par la canopy .

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Donc maintenant j'attends le test en vol

Voici des photos du bestiau fini

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Donc pour conclure le montage est assez simple dans l'ensemble je n'ai pas eux a apporté de modification importante a part ma modification de la canopy qui sans ça est une vrai catastrophe a fermé.

Voilà pour le moment là suite après le test en vols

Si vous avez des questions n'hésitez pas
 

Fichiers joints

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Salut,
Merci de ces retours. A la vue plus précise de ta review, tu confirmes par l'image ce que je craignais un peu : c'est cheap. Pour 50 balles ça se discute, mais l'EPP non lissé (brut), de 6mm (??) pour le fuso... franchement avec deux planches à 3 euros je fais mieux... Les ailes sont sympa par contre, j'aimerais qu'ils les vendent à part, ça ferait frétiller mon imagination...
Toi qui l'as dans tes mains, que penses tu de la solidité/rigidité de l'ensemble?
 
Enfaite l'epp sert seulement pour le fuselage "d'entoilage " tous le modèle est sur une base en contreplaqué . L'ensemble assez rigide et les gouvernements également .

je pense qu'il seras résistant en cas de crash car sa sera l'epp qui prendra avant Noël ctp sur des crash léger .

Sent from my ONEPLUS A5010 using Modelisme mobile app
 
Je ne vois qu'une platine en CTP ajouré dans la longueur du fuso, et le couple moteur... donc s'il n'y a que ça qui fait résistance c'est faiblard... d'autant que cette plaque est évidement couchée, et un choc de face va vite la casser... y a surement moyen de renforcer tout ça par la suite, avec du composite, à voir... Si l'avion reste léger il y a de la marge d'amélioration.
 
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