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  1. #1
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    Tango de Aeromodelli : CG ?

    Bonjour,

    On m'a donne un Tango, avion qui n'est pas tout jeune mais que je trouve superbe !

    Je suis en train de l'assembler avec un moteur electrique en 6S.

    Cependant, la personne qui me l'a donne n'a bien sur pas le manuel, et je souhaiterai connaitre le centre de gravite.

    Pouvez vous m'eclairer, SVP ?
    Good luck, mister Gorsky

  2. #2
    "RAFIOT 22" Avatar de yaeger
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    "Predimrc" logiciel gratuit .....

    @+
    Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION .
    Haroun Tazieff .

  3. #3
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    Merci, je ne connaissais pas.

    Je vais m'y pencher
    Good luck, mister Gorsky

  4. #4
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    Je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaitre... Le CG en ce temps là, se prenait sous les doigts...
    Bref, point le plus haut de l'extrados, tu retournes l'avion, et zou... tu as de fortes chances de ne pas te tromper de beaucoup...
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

  5. #5
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    Citation Envoyé par jday1 Voir le message
    Le CG en ce temps là, se prenait sous les doigts...
    PredimRC ne dit pas comment vérifier où se trouve le centrage (ce qu'on peut effectivement faire avec les doigts si tu veux, sinon il y a plus précis comme la méthode de la pesée, un support de centrage, etc.), mais où il doit se trouver [pour que ça vole bien...].
    RC Aero Lab : PredimRC, radio DIY OpenTX NextStepRC, conception et amélioration d'aéromodèles.

  6. #6
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    Sur le plan…. 86 mm du bord d'attaque à l'emplanture..
    attention à ne pas depasser les 2.600 kg un peu trop lourdingue si tu vas plus haut en poids..
    ce centrage est une idée donnée par le fabricant, à toi de faire des meilleurs calculs, y a tout sur le net.

  7. #7
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    Merci pour vos reponses.

    J'avais evidemment cherche sur internet, mais sans rien trouver. D'ailleurs, pouvez-vous me dire ou degotter ce genre d'infos, SVP ?

    Quant aux 2,6 Kg, je pense que je les depasse TRES largement ! Je ne l'ai pas pese, mais je suis sur d'etre bien au-dela ! Meme nu comme on me l'a donne, le fuselage en grosses fibres et la cle d'aile en fonte (c'est du moins ce que je crois) n'aide pas a en faire une plume !

    Je n'ai pas encore fais le premier vol, mais je prend cela comme un challenge, un exercice pour s'entrainer aux decrochages et aux decrochages dynamiques. Car bien motorise en 6S, il devrait etre assez veloce !
    Good luck, mister Gorsky

  8. #8
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    Heu... pèse le AVANT le vol... pour te donner une idée du problème... ce serait dommage de tout casser pour quelques pièces à changer... Je vois souvent ce genre de pensée "il est trop lourd, mais ça va voler" Oui... mais la structure, le support de train, est dimensionné pour un certain poids et capacité d'impact... Le plus dangereux est donc d'atterrir, et pour avoir péter des caisses de trains, j'évite maintenant d'être trop joueur...
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

  9. #9
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    Citation Envoyé par bruce.wayne Voir le message
    Merci pour vos reponses.

    J'avais evidemment cherche sur internet, mais sans rien trouver. D'ailleurs, pouvez-vous me dire ou degotter ce genre d'infos, SVP ?

    Quant aux 2,6 Kg, je pense que je les depasse TRES largement ! Je ne l'ai pas pese, mais je suis sur d'etre bien au-dela ! Meme nu comme on me l'a donne, le fuselage en grosses fibres et la cle d'aile en fonte (c'est du moins ce que je crois) n'aide pas a en faire une plume !

    Je n'ai pas encore fais le premier vol, mais je prend cela comme un challenge, un exercice pour s'entrainer aux decrochages et aux decrochages dynamiques. Car bien motorise en 6S, il devrait etre assez veloce !
    Tu peux partir sur ce centrage, il est indiqué sur le plan..
    a 2.600 kg charge de 75 gr au dm²
    le fuselage est en plura si mes souvenirs sont bon ( et pour la colle Stabilit expres)

  10. #10
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    une petite astuce au passage pour coller le plura que les moins de 20ans ... la stabilit express certes.
    Mais je l'ai remplacée récemment part de la colle SIKA 291 de chez SIKAFLEX que l'on trouve dans les magasin d'accastillage bateau entre autre.
    Deuxième point , j'ai un avion perso type trainer de 1m84 qui fait 3040 grammes. Je l'ai motorisé en 4S avec un moteur Protronik 2830/Kv 780
    et ça suffit bien. peut être aussi un moyen de limiter le poids .
    voilà ma petite contribution du jour ;-)
    aucun n'est resté en l'air !

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