Merci Merci:  0
Likes Likes:  0
Page 2 sur 3 PremièrePremière 123 DernièreDernière
Résultats de 11 à 20 sur 23

Sujet : Piper j3 1/5

  1. #11
    Membre Sénior Avatar de manager56
    Inscrit
    juin 2009
    Messages
    2 459
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    9 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par JYR Voir le message
    Bonjour avez vous eu ma reponse a votre question concernant la charge alaire ?
    jean yes
    Bonjour,

    Avec une charge de 70grs/dm2, çà volera sans problème.
    Si le poids est descendu à 4,7kg, le moteur doit convenir sans problème.
    Je ne polémiquerai pas sur ce qui est remis en question sur la notion de puissance dans le message ci-dessus.
    Aucun intérêt, car, je vous ai seulement indiqué des ordres de grandeurs pour confirmer ou non la validité du choix de votre moteur.

    Le meilleur résultat sera votre compte rendu après les premiers vols...
    Cordialement.

  2. #12
    Modérateur Avatar de jday1
    Inscrit
    juin 2004
    Messages
    4 080
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par JYR Voir le message
    Merci pour vos conseils j'ai prevu de reprendre avec mon maxi baron de plus je m'entraine sur aerofly 7 , ou j'ai pu rentrer les parametres exact de mon piper ca ce passe plutot bien meme si je suis passe du mode 1 au mode 2
    Tu n'as pas répondu sur le club... Récemment la réglementation a changé, nos avions s'approchent de plus en plus des armes de guerres, renseigne toi autours de la 'loi drone'.
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

  3. #13
    Nouveau membre
    Inscrit
    avril 2019
    Localisation
    perpignan france
    Messages
    15
    Merci / J'aime
    Billets
    1
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    J'ai un club pas loin de chez moi j'irai faire un tour pour savoir comment cela ce passe ,car a l'epoque on pouvez voler un peu n'importe ou

  4. #14
    Nouveau membre
    Inscrit
    avril 2019
    Localisation
    perpignan france
    Messages
    15
    Merci / J'aime
    Billets
    1
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    ok merci ,mon probleme de poid venait qu'a l'epoque j'avais prevus un super tigre 61 qui pesait un kilo et j'avais equilibrer l'avion en fonction de ce moteur aujourd'hui le saito ne fait que 590 g donc cela a entraine un probleme de centrage que j'ai eu du mal a resoudre mais apres un journee d'effort cela semble bon avec un cg a 28%
    encore merci pour votre aide ca fait plaisir apres 15 ans on est un peu rouillé
    jean yves

  5. #15
    Membre Sénior Avatar de manager56
    Inscrit
    juin 2009
    Messages
    2 459
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    9 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par JYR Voir le message
    ok merci ,mon probleme de poid venait qu'a l'epoque j'avais prevus un super tigre 61 qui pesait un kilo et j'avais equilibrer l'avion en fonction de ce moteur aujourd'hui le saito ne fait que 590 g donc cela a entraine un probleme de centrage que j'ai eu du mal a resoudre mais apres un journee d'effort cela semble bon avec un cg a 28%
    encore merci pour votre aide ca fait plaisir apres 15 ans on est un peu rouillé
    jean yves
    Bonjour,

    Pour la détermination du centrage, voir l'outil qui va bien (PredimRC), celui de M. F. Aguerre.

    http://rcaerolab.eklablog.com/
    Cordialement.

  6. #16
    Nouveau membre
    Inscrit
    avril 2019
    Localisation
    perpignan france
    Messages
    15
    Merci / J'aime
    Billets
    1
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Merci je vais verifier avec le logiciel j'espere que ca va etre bon

  7. #17
    Nouveau membre
    Inscrit
    avril 2019
    Localisation
    perpignan france
    Messages
    15
    Merci / J'aime
    Billets
    1
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour , j'ai verifier le centrage ,la surface alaire et la charge alaire avec le logiciel predim rc ,j'ai une difference sur le cg 9.2 cm pour moi 11.2cm pour le logiciel , je pense que cela peut venir du fait que l'aile du piper a un elispe en bout d'aile qui fausse le calcul de la corde moyenne , qu'en pensez vous?

  8. #18
    Cz&Co Avatar de Franck.A
    Inscrit
    juin 2005
    Messages
    8 044
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    4 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour,

    Il suffit d'un panneau de plus pour matérialiser à la grosse le saumon arrondi. Autre source de décalage importante : les CG de certains constructeurs sont souvent beaucoup trop avant. Dans ce cas, ne pas oublier d'utiliser un débattement de profondeur "normal", c.a.d. +/- 10°, avec le centrage recalculé par PredimRC, et de vérifier aussi le Vé longitudinal.
    RC Aero Lab : PredimRC, radio DIY OpenTX NextStepRC, conception et amélioration d'aéromodèles.

  9. #19
    Nouveau membre
    Inscrit
    avril 2019
    Localisation
    perpignan france
    Messages
    15
    Merci / J'aime
    Billets
    1
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Merci pour la reponse je viens de m'apercevoir que j'avais fait une erreur sur le bras de levier du stab j'ai recalcule la corde moyenne en tenant compte de cela et de l'elipse de l'aile et au miracle je suis retombe a 9.7 cm de ma corde moyenne pour mon cg et 11.7 pour le foyer donc c'est impec ce logiciel est super ,merci encore, le poid definitif du piper et de 4800 avec un charge alaire de 72g/dm3 ,
    jean yves

  10. #20
    Nouveau membre
    Inscrit
    avril 2019
    Localisation
    perpignan france
    Messages
    15
    Merci / J'aime
    Billets
    1
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    re bonjour j'ai verifier le v longitudinal il est a 0 degre

Page 2 sur 3 PremièrePremière 123 DernièreDernière

Sujets similaires

  1. [Construction] Réparation Piper cub, dans son jus...
    Par Rata77 dans le forum Aéro / Construction
    Réponses: 23
    Msg: 05/09/2016, 06h56
  2. piper j3 cub 40 hangar9
    Par md02 dans le forum Aéro / Avions
    Réponses: 17
    Msg: 26/04/2016, 08h21
  3. piper giant
    Par michaelm dans le forum Aéro / Avions
    Réponses: 67
    Msg: 16/01/2010, 08h41
  4. Pilatus Porter, Piper Cub J3 ou Piper Pawnee ?
    Par Didier14 dans le forum Aéro / Avions
    Réponses: 21
    Msg: 06/12/2009, 12h00
  5. Motorisation d'un piper RTF
    Par pellet.alexandre dans le forum Aéro / Electrique
    Réponses: 1
    Msg: 07/05/2009, 12h53

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé