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  1. #1
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    FMS Cessna 400 corvalis 1400 mm

    le maiden de mon Cessna 400 corvalis

  2. #2
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  3. #3
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    Bonjour,

    Oui..... Et ..........
    Radios : MX 12 en 41 - MC 20 en 2,4

    Avions Thermiques:
    Extra 330S 90 ST , Maracana OS 46 AX , Cessna 188 V2 AG Wagon de VQ Model OS 61 FX.

    Avions Electriques :
    Gémini Multiplex, Polyclub, Magnum, Shark Multiplex, Skipper de Hobby king.

    Planeur:
    ASW 22 env.2,60m motorisé.

  4. #4
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    Citation Envoyé par Jean mi 71 Voir le message
    Bonjour,

    Oui..... Et ..........
    Bonjour,
    en fait sur cet avion la profondeur est gérée par deux servos (pas de transmission entre les deux profondeurs) et sur ma radio (Tgy-i6) je n'ai pas la gestion de ce type de connexion, le vol est un peut en montagne russe , comment faire ?
    merci

  5. #5
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    Citation Envoyé par yves.morele Voir le message
    Bonjour,
    en fait sur cet avion la profondeur est gérée par deux servos (pas de transmission entre les deux profondeurs) et sur ma radio (Tgy-i6) je n'ai pas la gestion de ce type de connexion, le vol est un peut en montagne russe , comment faire ?
    merci
    Bonjour,
    Les deux servos sont connectés par un cordon Y sur une seule sortie du récepteur ?
    Les débattements des volets de profondeur sont bien symétriques ?
    Le "marsouinage" en montagnes russes évoquerait plutot un probleme de centrage de l 'avion ? Bien conforme aux préconisations de FMS ? A vérifier dans PredimRC si possible...
    T34 Mentor VQ Model - Pinto Svenson de 1983 renové en 2014 - Zest T2M - Baron Cup ConceptAero- Maracana TopModel - UMX Carbon Cub - UMX F4U Corsair - Spectrum Dx9 et Dx6i - Apprentice 15e S e-flite - Spektrum Dx5e

  6. #6
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    Citation Envoyé par patrkh Voir le message
    Bonjour,
    Les deux servos sont connectés par un cordon Y sur une seule sortie du récepteur ?
    Les débattements des volets de profondeur sont bien symétriques ?
    Le "marsouinage" en montagnes russes évoquerait plutot un probleme de centrage de l 'avion ? Bien conforme aux préconisations de FMS ? A vérifier dans PredimRC si possible...
    Bonjour,
    oui effectivement c'est un cordon y qui relie les deux servos et j'ai contrôlés les débattements , c'est bien symétrique, pour le centrage j'ai respecté ce qu'il y a sur la doc mais parfois chez FMS c'est pas "pile poil", peut être les valeurs d'expo ? je vais essayer de modifier les réglages.
    merci

  7. #7
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    ça vole mieux centrage un peu plus avant et expo sur profondeur (et avec la déco)

  8. #8
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  9. #9
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    Bonjour Yves,

    Tu peux essayer de modéliser ton avion sous PredimRC, cela permet de vérifier, voir de corriger le centrage proposé par les fabricants (surtout pour les kits Chinois).

    http://rcaerolab.eklablog.com/
    Cordialement.

  10. #10
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    Tout comme pour ton spit, le centrage a il été réalisé "avion sur le dos" légèrement piqueur ??

    @+
    Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION .
    Haroun Tazieff .

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