coolapic
Membre Sénior
Bonjour à tous,
Alors en attendant de récupérer notre piste pour faire les premiers vols de mon canadair et du Decathlon tous deux électrifiés.
J'ai décidé de me commander un bel avion de voltige léger, mais d'une envergure sympa.
J'avais commandé une motorisation électrique pour mon futur projet de construction , le tiger moth.
Mais j'ai dû me rendre à l'évidence la croix de fixation m'aurait obligé à trop modifier l'avant de celui ci,
ou de faire un autre système de fixation déporté. Alors j'ai passé la commande pour le PLEASURE 180 de Direct Airscale.
http://directairscale.com/fr/9-pleasure
Ayant vu voler la version 148 d'un membre de notre club, et eu l'avis d'un autre possesseur , après quelques discussion avec le fournisseur sympa au demeurant, j'ai franchi le pas.
Le 180 étant initialement prévu pour une motorisation thermique de 15 à 26cc et un poids de 4.3kg,
Je lui ai installé un AXI 5320/18 prévue pour du 6S qui devrait sortir autour de 1850W
https://www.flashrc.com/model_motors/21237-moteur_axi_5320_18_v2_gold_line_515g_370kv_1850w.html
Je lui mis une hélice APC-E 18x10. Je ferai les essais de consommation bientôt pour vérifier tout cela.
Il me reste à terminer la fixation du rail pour les packs lipos qui se glissent à la place du reservoir initialement prévu. Mais il semblerait qu'il faille ajouter un peu de plomb à l'avant pour le centrage.A voir donc.
Puis réglage des débattements et Zouuuuu ....
Voici quelques photos du bébé qui me plait bien ainsi.Comme tout ARF il n'y a pas eu grand chose à faire depuis sa sortie de la boite quelque peu volumineuse.
Voilà reste plus qu'a faire les derniers points, et puis prendre date avec mon pilote d'essais préféré pour les différents premiers vols dès que nôtre piste sera opérationnelle.
Alors en attendant de récupérer notre piste pour faire les premiers vols de mon canadair et du Decathlon tous deux électrifiés.
J'ai décidé de me commander un bel avion de voltige léger, mais d'une envergure sympa.
J'avais commandé une motorisation électrique pour mon futur projet de construction , le tiger moth.
Mais j'ai dû me rendre à l'évidence la croix de fixation m'aurait obligé à trop modifier l'avant de celui ci,
ou de faire un autre système de fixation déporté. Alors j'ai passé la commande pour le PLEASURE 180 de Direct Airscale.
http://directairscale.com/fr/9-pleasure
Ayant vu voler la version 148 d'un membre de notre club, et eu l'avis d'un autre possesseur , après quelques discussion avec le fournisseur sympa au demeurant, j'ai franchi le pas.
Le 180 étant initialement prévu pour une motorisation thermique de 15 à 26cc et un poids de 4.3kg,
Je lui ai installé un AXI 5320/18 prévue pour du 6S qui devrait sortir autour de 1850W
https://www.flashrc.com/model_motors/21237-moteur_axi_5320_18_v2_gold_line_515g_370kv_1850w.html
Je lui mis une hélice APC-E 18x10. Je ferai les essais de consommation bientôt pour vérifier tout cela.
Il me reste à terminer la fixation du rail pour les packs lipos qui se glissent à la place du reservoir initialement prévu. Mais il semblerait qu'il faille ajouter un peu de plomb à l'avant pour le centrage.A voir donc.
Puis réglage des débattements et Zouuuuu ....
Voici quelques photos du bébé qui me plait bien ainsi.Comme tout ARF il n'y a pas eu grand chose à faire depuis sa sortie de la boite quelque peu volumineuse.
Voilà reste plus qu'a faire les derniers points, et puis prendre date avec mon pilote d'essais préféré pour les différents premiers vols dès que nôtre piste sera opérationnelle.