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  1. #1
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    PLEASURE 148 direct airscale

    Bonjour,

    je suis sur l'assemblage de cet avion. Le moteur sera un Os max 46 ax 2, hélice 11x6, servo Tower Pro mg996.
    Après réception du colis et déballage, je suis pas déçu de la qualité. L'entoilage est niquel. Pour 159€ FDP inclu, ça vaut le coup.

    Qui aurait des info sur cet avion?
    CG -comportement en vol?

    C'est mon 1er voltigeur.

  2. #2
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    Comme tu as du le voir sur mon post je suis en train de monter un pleasure 180, et j'indiquai en avoir vu voler 1 dans mon club son propriétaire en est pleinement satisfait. Et un second qui volait très bien jusqu'à une prise en main fatale par un monsieur qui s'est décrété pilote en "chef"s de tous les modèles présent sur la piste.
    Le copain a qui s'est arrivé était tellement ébahi qu'il n'a même pas demandé réparation !
    Il le regrette car son petit fils volait bien avec et se faisait plaisir.
    aucun n'est resté en l'air !

  3. #3
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    Sais-tu quel moteur était installer?

  4. #4
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    Non mai je pourrais lui demander quand il sera de retour sur la région.
    aucun n'est resté en l'air !

  5. #5
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    Et il vole où ce pilote en chef ?..................qu'on puisse passer au large de son terrain d'évolution.
    La démarche des réparations aurait d'ailleurs pu venir de sa part. Pas très sympa comme comportement.
    En attendant je constate que pour l'instant les retours de ces DA sont quand même positifs. Et en plus il est beau ce Pleasure.
    Phil.

  6. #6
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    Je confirme c'est un personnage ayant un grand savoir vivre, mais pour ma part il ne touchera pas mes avions et je paye une licence comme lui donc il n'a rien à dire.

    J'ai envoyé un message pour connaitre le moteur , mais il me semble que c'etait un ST61 10cc
    aucun n'est resté en l'air !

  7. #7
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    Slt coolapic,
    un 61 dans le nez, hmmm, j'espère que mon 46 fera l'affaire.

  8. #8
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    Citation Envoyé par cedric49 Voir le message
    Sais-tu quel moteur était installer?
    ça y est j'ai la réponse ...c'est un OS65 qu'il trouve très bien.Du coup je me demande s'il avait le 148 ou le 160?
    Je vérifie ;-)
    aucun n'est resté en l'air !

  9. #9
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    Tiens en fouillant dans mes archives je suis tombé sur un document qui montre les preconisations moteur pour les pleasure 148 et 160 :

    PLEASURE 148 --------------------------------------------------
    50 – 8 cc 750w – 1000 w 320 gr * 50 x 55 5S
    60 – 10 cc 900 w – 1200 w 350 gr * 50 x 60 5/6S

    PLEASURE 162 -------------------------------------------------------------------
    90 – 11,5 cc 1050 w – 1400 w 400 gr * 50 x 65 6S
    90 – 15 cc 1350 w – 1800 w 450 gr * 50 x 70 6S

    A+
    aucun n'est resté en l'air !

  10. #10
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    salut,
    j'ai bien du mal ce matin , pas moyen de trouver un magasin qui vende cet avion.
    STP tu l'as trouvé ou ?

    A+
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