Dièdre avion Fly Baby aile basse au 1/3 balsa USA

sergiozozo

Membre actif
Bonjour,
Je construis un Fly Baby aile basse Balsa USA au 1/3 que je modifie pour y installer une clé d'aile. Cette modification m'oblige à réduire le dièdre (6° prévu au plan) à 3° pour chaque demi-aile, ce qui me semble approprié pour un avion de sport aile basse classique. Par curiosité, j'ai cherché le pourquoi d'un tel dièdre de construction sur l'avion réel ainsi que sur la maquette sans résultat...Il est sûr que le dièdre rend l'avion plus stable en lacet, mais au point d'y mettre 6° pour un 3 axes! Quels éléments aérodynamique pourrait justifier un tel dièdre sur ce type d'avion? quel serait l'effet négatif en vol du passage à 3°? Y a-t-il une influence du dièdre sur le centrage?
Merci pour votre aide
 
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