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  1. #31
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    Il est sympa en version, aile basse !
    Je vais voir il me tante bien ce modèle, mais en version aile haute, j'ai un faible pour ce type d'aile
    @+Christian

  2. #32
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    Il est sympa en version, aile basse !
    Je vais voir il me tante bien ce modèle, mais en version aile haute, j'ai un faible pour ce type d'aile
    @+Christian
    Bonsoir,

    Si cela vous tente, normalement, j'ai conservé le plan du Low Wing S60 (SVP me contacter par M.P. si vous êtes intéressé).

    L'aile basse vous permet de passer à un avion du type "avion de transition" tout en ayant un look rétro.
    Les ailes hautes (avion RC non maquettes) sont bien souvent un peu limité dans les figures, surtout avec un profil plat à l'intrados.
    Une chose qui est sûre, c'est que cette machine n'est pas courante sur les terrains français, sauf peut-être en Angleterre et aux US.
    Cordialement.

  3. #33
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    Re,
    Merci manager56, pour votre proposition concernant le plan, mais je vais rester sur ma première idée et le faire en version aile haute, c'est vrai que la version aile basse peut être une nouvelle étape, ou une bonne transition dans le pilotage, mais comme je ne suis pas très acrobatique dans mes vols, je suis plutôt très cool, je ne fait pas de voltige, à part un looping de temps en temps !

    Donc voici une photo de mon prochain modèle, là il s'agit de celui de Keil Kraft, mais au niveau finition, il est identique à celui de Ben Buckle


    Je vais ouvrir un nouveau post pour cette construction
    @+Christian
    Dernière édition par Buddy; 30/10/2019 à 10h17

  4. #34
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    Salut,
    J’ai également pas mal de modèles vintages, presque que du Graupner. Ce week-end à la bourse de Dübendorf (près de Zurich), j’ai vendu un Westerly Svenson en boîte. J’ai loupé un Taxi I à restaurer, par contre j’ai ramené un Cessna 177 Cardinal Graupner en boîte. L’avion est joli, par contre je ne suis pas très fan de tout cet ABS. Il y avait également un Falcon 56 Carl Goldberg, mais j’ai déjà trois F3A de l’époque. Il y a quelques années j’étais intervenu sur ton blog suite à la restauration de mon Terry .

    Taxi de Graupner-b089417e-61fa-4680-9985-54dc45004c05.jpeg Taxi de Graupner-065b3d91-48d3-429d-b766-acc06222bcc2.jpeg
    Dernière édition par Kowalski; 05/11/2019 à 20h44

  5. #35
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    J'ai aussi ce kit du 177.
    La boîte du Westerly @ 100.-??
    Une édition "moyenne" cette année à Dübendorf selon moi.Mais il y a toujours de belles affaires.

  6. #36
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    Bonjour Kowaski,
    En effet j'ai retrouvé ton commentaire d'époque, c'était le Jeudi 1er Mai 2014 cinq ans déjà ! comme le temps passe vite... d'ailleurs il faudrait que tu me redonnes tes coordonnées pour que je puisse voir à nouveau tes kits Graupner ! moi c'est facile, il y a le lien dans ma signature

    En tout cas c'est une belle acquisition que cette boîte du Cessna ! pour les autres kits, j'aime bien aussi les kits de chez Svenson, il me reste un Wayfarer à terminer, d'ailleurs si tu as des kits en doubles ( Graupner ou Svenson) que tu souhaites vendre ou échanger ! tu me fait signe, j'ai quelques kits vintage d'origine Anglaise

    @+Christian
    Dernière édition par Buddy; 05/11/2019 à 13h42

  7. #37
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    Citation Envoyé par HAL Voir le message
    J'ai l'impression que c'est un Taxi, pas un Taxi II. Pour être vraiment d'époque ce serait mieux d'avoir une radio en 27 Mhz ..

    Hal
    Ca intéresse quelqu'un une radio OS 27MHz à lames vibrantes des années 70 ?

  8. #38
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    Citation Envoyé par ramboman Voir le message
    Ca intéresse quelqu'un une radio OS 27MHz à lames vibrantes des années 70 ?
    Bonjour,

    Tu peux passer une annonce de vente, il y a des collectionneurs qui recherchent des anciens matériel.
    Dernière édition par manager56; 05/11/2019 à 18h47
    Cordialement.

  9. #39
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    Aurais-tu une photo de cet ensemble, je ne vois plus comment c'est fait ? ça date...
    @+Christian

  10. #40
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    Cool

    Citation Envoyé par Buddy Voir le message
    Aurais-tu une photo de cet ensemble, je ne vois plus comment c'est fait ? ça date...
    @+Christian
    Ensemble 6 canaux générant en 27MHz 6 notes de musique.
    Sur le récepteur, 6 lames vivrantes accordées sur les dites notes
    La vibration crée un contact qui actionne un relais qui comande le servo
    J'ai remplacé les servos par un circuit à transistors
    Il y a 3 servos :
    * direction avec retour au neutre
    * moteur sans retour automatique
    * profondeur monté en trim
    Un Graupner Varioprop jui a succédé.
    Miniatures jointes Miniatures jointes Taxi de Graupner-os-minitron-1950.jpg  

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