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  1. #1
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    Spitfire de Na polskim niebie

    Bonjour,

    Après l'essai Du P40 de la gamme XL de Na polskim niebie,

    l'article est dispo ici;
    Un P40 électrique en mousse

    J'ai lancé la construction du Spitfire, j'ai pris l'habitude de ces kits artisanaux et j'ai toujours pris du plaisir a faire voler ces appareils en mousse.
    Il me fallait ajouter 2 points a ce futur avion, le train rentrant et un pilote car le P40 même s'il fait bonne impression en vol, a un vide dans le cockpit.

    On commence par les ailes qui sont en 4 morceaux,
    Spitfire de Na polskim niebie-20190518_123140.jpg

    sans se tromper elle sont assemblée 2 a 2. les bouts d'ailes sont a adapter .
    Spitfire de Na polskim niebie-20190518_130327.jpg Spitfire de Na polskim niebie-20190518_130953.jpg

    Puis on les assemble entre elle, les joncs de carbone sont glissés sous l'aile et au dessus , prendre soin de l'emplacement futur du train électrique lui aussi !
    Spitfire de Na polskim niebie-20190518_134944.jpg Spitfire de Na polskim niebie-20190525_143135-1-.jpg Spitfire de Na polskim niebie-20190525_143142.jpg

    Les servos sont tous des 9 gr a pignons métal, le train vient de chez HK.

    Le fuselage en plusieurs morceaux est assemblé et collé, les deux platines en CTP rigidifie l'ensemble ainsi que des joncs de carbone de chaque coté du fuselage.
    Les empennages sont ajustés de la même manière.

    Au final a blanc (!!) l'ensemble commence a prendre de l'allure. Le train est un travail d'ajustement au niveau des puits de roue, même les roues sont poncées pour avoir un diamètre plus réduit.
    Spitfire de Na polskim niebie-20190610_171542.jpg

    Les karmans sont a ajuster finement sur l'avion, dommage qu'il n'y ai pas de pièces prévues pour la ligne de cet avion.A évider l'emplacement destiné a recevoir les échappements.
    Spitfire de Na polskim niebie-20190713_121820.jpg Spitfire de Na polskim niebie-20190713_121844.jpg Spitfire de Na polskim niebie-20190713_122123.jpg

    La suite au prochain épisode
    A + Nono28

  2. #2
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    Une petite mousse ?

    La mise en peinture s"effectuera a l’aérographe ( merci Yann pour le prêt de cet engin que je découvre ) et finalement l'avion prend forme, les peinture basique de chez Action font bien l'affaire, pour un prix de revient modique.
    Seul obligation filtrer et diluer la barbouille et c'est parti !!

    Le camo sera gris dessous et vert / gris,bleu pour le dessus.

    Au final le résultat est plutôt sympa.
    Spitfire de Na polskim niebie-20191023_111221.jpg Spitfire de Na polskim niebie-20191023_111445.jpg

    Le pilote qui manquait dans le P40 est désormais présent et prés a en découdre.

    Reste a Faire (RAF !!!)

    Centrage, débattement et quelques salissures , il est trop propre ce Spitfire !

    A + Nono28

  3. #3
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    Salut nono
    comment finis-tu ton ponçage de l'EPP ?
    ta finition de l'EPP a l'air plus fine que celle que j'arrive à faire
    a+
    Michel

  4. #4
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    Bonsoir Sollac,

    L'EPP semble différent de celui qu'on trouve en plaque, il semble plus dense, après Marek conseille de passer un petit coup de fer a entoiler sur l'EPP de maniéré a faire fondre un petit peu la couche en surface.
    (sur ce coup la il faut y aller léger léger en commençant au thermostat le plus faible, des tests sur des chutes sont préalable avant tout essai sur un modèle)

    En final j'ai essayé un mix entre les produits rebouch lisse de l'eau et de la colle blanche, j'ai fait un mélange de ces produits (très dilué façon lait) et j'ai peint au pinceau l'ensemble de l'avion, après plusieurs couche j'ai poncé finement au 180 et 400 pour obtenir une finition acceptable (toujours bien mélanger car le rebouch liss est léger et a tendance a remonter a la surface contrairement a la colle blanche plus lourde).
    A force de faire des mélanges , un jour ca va me peter a la g...!!!

    J’espère avoir répondu a ta question.
    A + Nono28

  5. #5
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    merci pour ces infos
    je comprends mieux tes résultats
    tkt, tant que tu restes à l'eau tout va bien
    a+
    michel

  6. #6
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    Ma devise " la première mousse c'est pour la soif!"
    Laisse bien sécher entre chaque couche d'enduit .

    A + Nono28

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