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Avis matériel Edge 540 Pilot RC

Il y a peu de monde sur la section VGM, c'est pour ça que j'ai préféré le poster là

Tu me conseillerais quoi comme moteur du coup ?

Avec la jetimax 2, le courant passe tout de même par le récepteur non ? ce que je voudrais éviter en prenant une box vu que l'avion sera prévu pour de la 3D
 
tontonlex;2664958 à dit:
Je n'avais pas noté que les servos étaient HV, mais si tu veux les utiliser en HV, même pas besoin de box, une double Alim à base de diodes suffirait.
Concernant ces box je ne saurait te conseiller, n'en ayant jamais eut entre les mains.


la box servirait pour éviter de passer de trop gros courant dans le récepteur, à moins que ça ne soit pas utile ?
 
Je vais laisser les électroniciens donner les explications techniques et je vais donner mon avis avec mon expérience perso, et d'après les conseils d'un ancien compétiteur et électronicien de métier.

Les box décrites ci dessus sont toutes largement dimensionnées pour votre projet et pourront être réutilisées sur plus gros.
Méfiance si vous voulez revendre en occasion, car il est plus simple de vendre ce genre de machine complète... donc avec leur box/double alim...qui augmente le prix si vous avez choisi un gros modèle !

Les pistes des récepteurs sont loin de leurs limites sur un classe 50cc et j'ai utilisé des 2,60m ou 3m (d'anciens compétiteurs) dont tous les servos (entre 15 et 25kg de couple) étaient branchés sur 2 récepteurs, car il était de bon ton d'avoir un demi avion branché sur chaque récepteur. Je n'ai jamais eu de souci et je tape correctement dans mes machines.

Sur les box citées, je continue d'utiliser 2 récepteurs, pour une question de redondance et pas pour limiter la puissance passant par les pistes des récepteurs.

Sur un avion comme l'edge en 2,40m il n'y aura aucun soucis avec une jetimax2 ou avec un dpsi bic ou encore un powerbox sensor qui font tous plus ou moins la même chose, mais insuffisants pour un vgm de 2,60m.

Les machines ont évolué vers 2,40m pour recevoir des 60 sur résos ou des bicylindres 70, mais ça augmente bien le prix des motorisations, alors que les 2,20m petaient le feu avec des 50.
Pour faire simple, ça marchera déjà super bien avec un dle61!
 
Je ne revends pas, mon but est de me faire un beau VGM, je suis pas du genre à racheter ce genre de machine tous les ans, c'estg pour ça que je préfére mettre du beau matériel dedans

Concernant la double réception, j'y ai effectivement pensé, faut que je me renseigne pour savoir comment faire avec Spektrum
 
D'après le lien suivant, le proprio semble trouver la machine lourde de l'arrière, ce qui pourrait aller dans le sens de mettre un gros moteur.

https://m.youtube.com/watch?v=G-FrLRhyTro

D'un autre côté, les fabriquants modifient souvent les versions sans préavis, et j'ai lu des commentaires très positifs sur cette machine sur flyinggiant (notamment avec les servos arrières replacés au centre avec commandes aller retour).

Moi je partirais sur une machine la plus légère possible, dle61+canister, box/double alim minimale et placement des accus et servos pour éviter tout plomb.
C'est mon avis perso, qui favorise les meilleurs qualités de vol.

La grosse powerbox/emcotec qui fait plaisir me semblerait mieux adaptée à une machine de 2,60m.

À ma connaissance, spektrum ne permet pas le double récepeur, MAIS certains récepteurs acceptent plusieurs satellites, faisant un peu office de points supplémentaires de réception.
Je crois qu'ils ont aussi des récepteurs powersafe qui font à la fois double alim et là on économise encore le poids d'une box.
Je laisse les spécialistes spektrum répondre.
 
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