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  1. #6
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    Bonsoir à tous !

    Tout d'abord, merci pour vos réponses, ça fait grand plaisir !

    Alors oui Manager56, vous avez tout à fait raison, il s'agit bien du Maule m7 "BNF" donc presque prêt à voler. Concernant le récepteur, c'est un AR636B.

    J'ai effectivement bindé la radio et le récepteur avec la "Procédure d'affectation / Activation SAFE Select" comme précisé dans le manuel de l'avion (il est possible de l'affecter sans cette procédure).
    L'étape d'après consiste à assigner un interrupteur 2 ou 3 positions pour le mode SAFE Select, ce que j'ai fait.

    Sauf que, ce midi ayant un peu de temps je m'y suis remis. En voulant affecter un autre interrupteur pour le mode SAFE Select, j'ai par je ne sais quel moyen (peut-être en essayant d'y affecter tous les interrupteurs possibles) activé un autre mode, tout bouge cette fois-ci mais très légèrement, de quelques millimètres seulement (la dérive aussi ) s'agit-il du mode 2 ?

    Le problème, c'est que je n'arrive plus à désactiver ce mode.
    Est-il désactivable sans devoir re-binder le récepteur sans le mode SAFE Select (pour ne plus avoir d'assistance)?
    Peut-être est-ce normal de ne pas voir la dérive (palonnier) bouger en mode 3 ?

  2. #7
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    Bonjour,

    Rappels:

    1/ En page 40 du manuel, en haut à droite, la procédure d'affectation et de désaffectation du système SAFE est expliquée.
    Pour installer l'un ou l'autre (avec système SAFE ou sans sytème SAFE), il suffit que pendant le moment du "Bind avec l'émetteur, le cavalier soit installé ou non sur le récepteur.

    2/ Pour ce qui est de l'affectation d'un interrupteur (2 positions de préférence) pour activer ou non le système SAFE en vol, il faut avoir fait le BInd avec système SAFE (ci-dessus), placer les manches dans les coins et basculer 5 fois interrupteur choisi. (voir en page 41 du manuel)

    Manuel téléchargé ici :
    https://www.flashrc.com/e_flite/2604...c_env150m.html

    ************************************************** *********************************

    1- Essayez de désactiver le système SAFE en pratiquant la manipulation du §1 et de tout reprendre à zéro.

    2- Une fois le SAFE désactivé (les ailerons bougent 1 fois à la mise sous tension de l'avion), vérifiez que toutes les commandes des gouvernes fonctionnent bien avec les manches.

    3- Reprendre la configuration du SAFE du récepteur et l'assignation d'un interrupteur.

    Si cela ne fonctionne pas, voir le SAV où vous avez fait l'achat.

    NB: je peux pas vous aider plus, car il s'agit d'une nouvelle version du récepteur, car il est à l'indice B, et je ne le connais pas.

    Vous parlez de Mode 2 et 3, on ne parle pas de mode dans la notice (sauf pour le mode pilotage manche de gaz à droite 1 ou à gauche 2), à quoi faites vous allusion ?
    Cordialement.

  3. #8
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    Bonjour,

    Désolé, je me suis mal fait comprendre...
    Je parle de "mode" pour désigner les 3 types de configuration du système SAFE Select. Je ne fait pas allusion aux 4 différents modes de la radio.
    J'ai bien lu le manuel et j'ai bien suivi ces procédures.

    Donc si je comprends bien, il y a 3 types de configuration possible sur le système SAFE Select :

    1 : SAFE Select désactivé.
    2 : SAFE Select activé, les gouvernes bougent (mais très légèrement) quand on fait le test p. 42 du manuel [corrige l'assiette en cas de mouvement trop importants].
    3 : SAFE Select activé + activation de l'interrupteur, les gouvernes bougent (sauf la dérive) quand on fait le test p. 42 [remet l'avion à plat].


    C'est pour le 3 que j'ai un doute, la dérive doit fonctionner ou non ?

  4. #9
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    Citation Envoyé par Jeff1218 Voir le message
    Bonjour,

    C'est pour le 3 que j'ai un doute, la dérive doit fonctionner ou non ?
    voir post #4 ...

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  5. #10
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    Je vois, donc tout est normal. Merci !
    Malheureusement je n'ai pas de câble pour connecter le récepteur à mon PC ni à mon smartphone...

    Je viens de lui faire faire son 1er vol, le système m'a bien aidé et fonctionne. En décrochage, une fois l'interrupteur SAFE Select actionné, l'avion se remet à plat instantanément.

    Le vent ne m'a pas permis de faire les réglages trim, on verra ça au prochain vol.

    En tout cas merci pour tout !

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