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    CURTISS H 75 en mousse

    Bonjour à tous,

    après le MS 406, je vous présente en détail la construction du H75.

    On a besoin de ;

    Cyano fluide et d’accélérateur,
    d'une lame de cutter neuve,
    papier de verre 280 a l'eau (mais sans eau)
    Peinture
    stylo
    quelques aimants


    On commence par le capot moteur qui sera ajusté en fonction du moteur;

    CURTISS H 75 en mousse-20200328_152552-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200328_160335-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200328_173000-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200328_173125-2-.jpg

    La partie centrale est coupée pour ajuster l'ensemble, on profitera quand le 1er 1/2 capot est collé pour faire un trou, utile pour le démontage du moteur ;

    CURTISS H 75 en mousse-20200328_173720-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200328_173736.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200328_175122.jpg


    Puis c'est l'ajustage du fuselage pour assurer une bonne jonction avec le capot moteur ;

    CURTISS H 75 en mousse-20200328_180725-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200328_183630-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200328_191509-2-.jpg

    On procède de la même manière pour l’empennage qui est a arrondir, les demies-profondeurs sont reliées par une barre d'alu plié en forme et glissée et collée pour assurer une bonne liaison ;

    CURTISS H 75 en mousse-20200329_145752-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200329_152208-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200329_152341-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200329_152441-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200329_152623-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200329_153446-2-.jpg

    Après la mise en place de l'empennage sur le fuselage on peut passer a l'assemblage de l'aile et mettre en place les servos pour les ailerons et la profondeur ;

    CURTISS H 75 en mousse-20200329_164320-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200329_171610-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200329_172956-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200330_174755-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200330_174827-2-.jpg

    Après un sérieux ponçage de l'ensemble (280) et un peu d'enduit, quelques détails (mitrailleuses de capots, carénage échappement, karmans, carénage de train, ...) donnent vie au H75 ;

    CURTISS H 75 en mousse-20200330_174852-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200330_180252-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200401_122511-2-.jpg

    On peut passer a la peinture du modèle, a l'aide d'un aérographe basique (merci Yann pour m'avoir fait découvrir cet outil ), le camouflage rend pas mal sur cet avion ;

    CURTISS H 75 en mousse-20200402_172854-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200404_172518-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200404_184742-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200404_184801-2-.jpg

    Les lignes de structure et un peu de patine accentue l'aspect visuel du H 75 ;

    CURTISS H 75 en mousse-20200405_151958-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200405_151917-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200405_151852-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200405_151602-2-.jpgCURTISS H 75 en mousse-20200405_151548-2-.jpg

    équipement;

    3 servos de 9 gr pignon plastique
    contrôleur 20 A
    moteur Emax 2822 1200KV
    Un cordon Y
    une hélice 8*4,3
    et pour voler correctement un récepteur et un accu 1050 mah 3S en 40C

    L'appareil sort a 350 gr (tout équipé)

    De nouveaux chasseurs sont désormais disponible chez http://www.napolskimniebie.pl/index.php/sklep, VG 33, MS 406, Caudron 714, D520, MB 152, Léo 451 et désormais le Curtiss H75.

    A + Pour d'autre construction
    nono28
    Miniatures jointes Miniatures jointes CURTISS H 75 en mousse-20200328_152552.jpg  

  2. # ADS
    Circuit advertisement CURTISS H 75 en mousse
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  3. #2
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    Bonjour à tous,

    Le H75 a pris son vol, je n'ai pas été déçu par ce modèle qui peut être vif et rapide plein gaz et m'a surpris a faire du surplace avec un peu de gaz (bon, le vent était plutôt soutenu ce we !).
    Le vent ne m'a pas permis de vérifier le centrage, j'ai pu régler les trims et voir que les ailerons sont très réactifs.
    Il y a encore un peu de réglage pour affiner ce Curtiss H75 qui change des warbirds classiques (Spitfire, Mustang et Corsair).

    Tout ces avions sont vraiment faciles a faire voler, a construire, plaisent aux jeunes et ne nécessitent que 3 servos de 9 gr, Watt Else !

    CURTISS H 75 en mousse-20200405_151548-2-.jpg CURTISS H 75 en mousse-20200324_190035.jpg CURTISS H 75 en mousse-20191223_201027-2-.jpg CURTISS H 75 en mousse-pose-109.jpg CURTISS H 75 en mousse-20190311_182646.jpg

    Bon il me reste le VG33 à faire dans la série des french Warbird, c'est madame qui commence à voir des avions partout ...

    a+nono28
    Miniatures jointes Miniatures jointes CURTISS H 75 en mousse-20200325_155015.jpg  

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