Bonjour à tous,
Je ne me suis pas encore présenté, je m’appelle Emmanuel et je suis passionné d'aviation depuis petit.
J'ai fais 3 ans d'aéromodélisme dans un club mais depuis que j'ai eu mes enfants, j'ai du stopper par manque de temps (et de place).
J'avais un trainer monté avec un moteur thermique 7.5 cc. Je n'ai pas gardé l'avion, je l'ai donné au club pour les débutant.
Cependant j'ai gardé le moteur. L'avion faisait 1.75 m d'envergure et pour moi qui suis en appartement .... c'était compliqué (no comment ) .
Le moteur est un Super Tigre de 7.5 cc et il "moisi" dans mon garage avec tout mon équipement... (démarreur, chauffe bougie, hélices, Commande Futaba 7 voies 2.4Ghz ..... ect )
Je trouve que c'est vraiment dommage que ce ne soit pas utilisé.
j'ai donc deux idées, soit je vends tout le matériel thermique et je passe sur des avions électriques (Depron, EPP ...) ou alors je garde tout et je trouve un petit avion compatible avec mon moteur 7.5 cc (qui n'a pas volé tant que ça).
Je crois que vous commencez à saisir le dilemme.
Le problème c'est que le moteur est plutôt costaud, il est fait pour des avions d'envergure 1.60 - 1.70 - 1.80 m (je suppose), donc je recherche un plan d'avion à construire (simple et facile) qui vole bien sans prise de tête (aile haute ?) sur lequel je peux démonter les ailes en deux parties (avec une clé d'aile ?) et qui soit facile à transporter mais qui soit plus beau qu'un trainer débutant (vraiment basic) sans vouloir faire de la maquette bien-sur. (Piper J-3 Club, Cessna 172, ou même un joli plan maison d'un avion qui a de la tronche)
Avec ce type de moteur qu'elle est l'envergure minimale ?
Si ce n'est pas possible je m'orienterais vers de l’électrique ... le bruit du moteur va me manquer. (xD)
Merci pour vos conseils,
Bien cordialement,
Emmanuel
Je ne me suis pas encore présenté, je m’appelle Emmanuel et je suis passionné d'aviation depuis petit.
J'ai fais 3 ans d'aéromodélisme dans un club mais depuis que j'ai eu mes enfants, j'ai du stopper par manque de temps (et de place).
J'avais un trainer monté avec un moteur thermique 7.5 cc. Je n'ai pas gardé l'avion, je l'ai donné au club pour les débutant.
Cependant j'ai gardé le moteur. L'avion faisait 1.75 m d'envergure et pour moi qui suis en appartement .... c'était compliqué (no comment ) .
Le moteur est un Super Tigre de 7.5 cc et il "moisi" dans mon garage avec tout mon équipement... (démarreur, chauffe bougie, hélices, Commande Futaba 7 voies 2.4Ghz ..... ect )
Je trouve que c'est vraiment dommage que ce ne soit pas utilisé.
j'ai donc deux idées, soit je vends tout le matériel thermique et je passe sur des avions électriques (Depron, EPP ...) ou alors je garde tout et je trouve un petit avion compatible avec mon moteur 7.5 cc (qui n'a pas volé tant que ça).
Je crois que vous commencez à saisir le dilemme.
Le problème c'est que le moteur est plutôt costaud, il est fait pour des avions d'envergure 1.60 - 1.70 - 1.80 m (je suppose), donc je recherche un plan d'avion à construire (simple et facile) qui vole bien sans prise de tête (aile haute ?) sur lequel je peux démonter les ailes en deux parties (avec une clé d'aile ?) et qui soit facile à transporter mais qui soit plus beau qu'un trainer débutant (vraiment basic) sans vouloir faire de la maquette bien-sur. (Piper J-3 Club, Cessna 172, ou même un joli plan maison d'un avion qui a de la tronche)
Avec ce type de moteur qu'elle est l'envergure minimale ?
Si ce n'est pas possible je m'orienterais vers de l’électrique ... le bruit du moteur va me manquer. (xD)
Merci pour vos conseils,
Bien cordialement,
Emmanuel