AERO avion rc Bushmule de hobbyking

[manager56]

Bonjour, merci pour vos réponses. Je suivrai la procédure de calibrage des contrôleurs comme indiquée.
Concernant la possibilité de tourner en roulant au sol avec le différentiel des moteurs (à partir d'un interrupteur et du manche de la dérive sur la radio) je n'ai rien trouvé ni dans la doc HKing. Je suppose que la dérive et les moteurs sont liés, je l'ai vu sur une video. Il y a même la possibilité de marche arriere sur l'eau, que je n'utiliserai pas.
Comment trouver votre sujet sur les recepteurs as3x?
Bien cordialement

En faisant une recherche dans les sujets du forum.

Récepteur AR636 Spektrum

en message #7, mes réglages sur un avion.

 

[jday1]

Je déplace dans la rubrique 'avion', en plus tu auras plus de chance d'être lu, ici on refait le monde, le modélisme c'est pas notre truc

 

[Eddy54]

Bonjour, je viens de déplacer le recepteur ar636A du mon Timber 150 sur un autre avion aile haute similaire au timber mais l'as3x corrige bien les ailerons, la dérive mais inverse la profondeur. C'est fâcheux et dangereux. Comment pourrais-je y remédier ? Merci pour m'aider à trouver une solution.

 

[manager56]

Bonjour, je viens de déplacer le recepteur ar636A du mon Timber 150 sur un autre avion aile haute similaire au timber mais l'as3x corrige bien les ailerons, la dérive mais inverse la profondeur. C'est fâcheux et dangereux. Comment pourrais-je y remédier ? Merci pour m'aider à trouver une solution.

Bonjour,

Avec le logiciel de programmation: Spektrum Programmer - Beta installé sur un PC et le câble de liaison AR636 et PC

- Se placer sur le menu Surface Setup (colonne gauche)
- Choisir la gouverne à modifier en cliquant dessus (ailerons, profondeur, dérive)
- Ainsi on a accès à la fonction REVERSE (en cochant la case) et aussi à la course du servomoteur

Nota: avec la programmation sur smartphone, je suppose qu'il y a le même type de programmation, mais je ne la connais pas.

 

[nono28]

Bonjour Eddy54,

Je ne suis pas spécialiste en radio spectrum mais le Bushmule est une bonne bête de somme, l'ayant déjà planté à cause d'un centrage trop arrière , je ne peux que te recommander de respecter celui-ci.
Pour le différentiel moteur si tu l'actionne en vol fait le à une bonne hauteur, ça descend toujours plus vite que cela monte !

Cette fonction "reverse"est à utiliser en cas de modification de l'appareil en hydravion et surtout pas en vol ça va faire désordre

Le club en à offert un à l'un des jeunes du club pour ses ailes d'argent et il doit faire ses premiers vols bientôt, je l'ai pris en double avec le mien que j'ai remis en état , il est désormais tout gris pour cacher les défauts !!!

https://photos.app.goo.gl/r4RTqYfMiQLusCg97

A + nono28