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  1. #51
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    oui je comprends du coup pour les charnières mais je n'aurais pas cru qu'en mettant la cyano alors que les charnières sont en place, la colle allait descendre dans la fente du balsa!
    bon je le saurai pour la prochaine fois
    l'acétone a bien fonctionné, il faut que je peaufine encore!
    merci beaucoup pour tous ces conseils en tout cas...
    Xav.
    L'objectif n'est pas de convaincre mais de donner à réfléchir.


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  2. #52
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    Citation Envoyé par Tr@nquille Voir le message
    oui je comprends du coup pour les charnières mais je n'aurais pas cru qu'en mettant la cyano alors que les charnières sont en place, la colle allait descendre dans la fente du balsa!
    bon je le saurai pour la prochaine fois
    l'acétone a bien fonctionné, il faut que je peaufine encore!
    merci beaucoup pour tous ces conseils en tout cas...
    Oui, la colle rentre par capillarité, mais ATTENTION comme déjà dit plus haut, il faut impérativement utiliser de la cyano extra fluide !! pas celle que l'on trouve en standard dans les grandes surfaces !
    Radios : MX 12 en 41 - MC 20 en 2,4

    Avions Thermiques :
    Maracana de Topmodel, OS 46 AX.
    Tiger 3 de phoenix models , OS 55 AX.
    First 148 de Direct Airscale, OS 46 LA

    Planeurs :
    Easy Glider Multiplex.

    Avions Electriques :
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  3. #53
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    Citation Envoyé par Jean mi 71 Voir le message
    Oui, la colle rentre par capillarité, mais ATTENTION comme déjà dit plus haut, il faut impérativement utiliser de la cyano extra fluide !! pas celle que l'on trouve en standard dans les grandes surfaces !
    pas celle que j'ai utilisée donc! la totale...
    Xav.
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  4. #54
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    bonjour Tr@nquille.
    Je me permets de te faire part de mon expérience quant au collage des charnières. pour les parties mobiles je procède 1 charnière à la fois
    1) masquer le pourtour des fentes de charnières avec du ruban de masquage.
    2) je mets une petite goutte d'huile à salade sur l'axe pour éviter les contacts avec la colle et que l'axe ne soit bloqué
    3) je mets de l'epoxy 15 mn au bain marie . cela la rend plus fluide
    4) je remplis la fente de colle à l'aide d'un bâtonnet dont l'extrémité est effilée
    5) j 'insère ma charnière et la positionne correctement
    6) j'enlève immédiatement le ruban de masquage
    7) je laisse sécher 20 minutes

    Idem pour pour le collage du tout sur la partie fixe . mais c'est plus délicat car il faut remplir toutes les fentes et coller toutes les charnières en même temps mais bon on a 1/4 d'heure devant soit.
    quand tout est parfaitement figé je complète la solidité en passant une épingle ou un cure dent au travers.
    je n'ai jamais eu à me plaindre de la solidité

  5. #55
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    Bonjour @Dominique
    merci beaucoup pour ton partage, voilà une méthode propre et précise ... mais qui demande de la patience
    c'est sans doute ça qu'il faut que j'acquière en premier car je suis souvent trop pressé...

    le coup de l'epoxy au bain marie, tu mélanges les deux composants et ensuite tu baignes, ou inverse?
    Xav.
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