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  1. #71
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    Bonsoir,
    Y a aucune raison que cela ne fonctionne pas . Ton modèle est léger.
    Idéalement je mettrai un accus LIFE en 2S pour la reception...histoire de profiter de toute leur performance.
    ça par exemple si ça rentre et que ça ne te plombe pas trop le bestiau.
    https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...en_us_products
    Dernière édition par coolapic; 17/09/2020 à 21h53
    aucun n'est resté en l'air !

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  3. #72
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    Bonsoir coolapic

    ok rassurant mais encore un truc nouveau, j'ai lu "consommation supérieure et montage sans jeu" ... il va falloir que je m'applique!

    mon ESC :
    Amps: 80A
    Cells: 2~6S
    Voltage: 8.4~25.2V
    BEC: 5.5V / 5.0A
    BEC type: SBEC

    ne suffira pas pour prendre l'alim sur mon pack de motorisation (4S 4500) ?
    je veux bien un shcéma de montage sans utilisation du bec et avec une alim séparée, même si je cherche en // bien sûr
    merci d'avance
    Xav.
    L'objectif n'est pas de convaincre mais de donner à réfléchir.


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  4. #73
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    ah je parlais dans le cas de l'alim radio séparée. Oublies puisque tu vas utiliser le SBEC en 5V5 pas de soucis pour alimenter tes servos avec et 5A sur un modèle comme ça , y a de la marge.
    Avec juste un bémol sur les valeurs annoncées sur les produits chinois.
    aucun n'est resté en l'air !

  5. #74
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    ok donc nickel je vais partir comme ça, je comptais monter ce week end et quand j'ai vu qu'il fallait peut-être prendre d'autres servos...
    me voilà eparti, mille mercis et bonne fin de soirée
    Xav.
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  6. #75
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    Bon, un autre souci qui se pointe, vous allez penser que je chipote ou que je ne réfléchis pas, mais avant de faire autrement (ya toujours une solution), je préfère demander comment on fait avec ça:



    la vis traverse, mais pas assez pour que l'écrou prenne...
    je fraise un peu du côté tête de vis?
    sinon je vois pas comment faire à part changer les vis

    ah oui, et aussi: faut coller aussi avec le vissage ou pas utile?

    merci d'avance et bonne soirée
    Xav.
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  7. #76
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    Vis plus longue ... Et pas la peine de coller. Mais tu peux mettre du frein filet (rouge, normal) sur les vis. d'une manière générale c'est une bonne habitude d'en mettre sur toutes les vis métalliques (en particulier celles qui tiennent le moteur). A défaut de frein filet, quand la vis dépasse de l'écrou tu peux mettre une goutte de peinture (peu importe la couleur de la peinture) c'est ce qu'on faisait autrefois.

    Hal
    flamingo junior, Calmato 40 sport, Corsair Top Flite en cours de maquettisation, Voltigeur électrique 1m60 fait maison, parkmaster multiplex, hélico Eco8 Ikarus. Des projets : fw190 balsacraft, lightning plan MRA, Hugues protronik à remettre en vol, .... ... Radio vive Multiplex, tout en électrique surtout du matériel hypérion
    http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com

  8. #77
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    ah voilà, ben ce soir j'ai tout faux...

    je suis vraiment désolé, à quoi bon poser des questions si je n'attends pas les réponses?
    je ne peux pas rester à attendre quand la solution me parait simple...

    comme je me suis dit que fallait quand-même pas exagérer et que je pourrais quand-même faire, et que je ne pensais pas que quelqu'un répondrait si vite ahahah, et que je peux de toute façon défaire, j'ai choisi l'option fraiseuse (et de toute façon je n'ai pas de vis plus longue donc délai etc surtout de ce diamètre, pas question d'en trouver à castor), ça donne ça:





    j'ai pas l'impression d'avoir trop affaibli le guignol...
    dans le pire des cas tu me dis s'il ne faut vraiment pas faire ça et je démonte, de toute façon mon frein filet met des jours à sécher je sais pas pourquoi!



    si ça se trouve même ce truc il est pas bon

    désolé encore de ne pas avoir attendu, mais si pas bon n'hésite pas à dire
    bonne soirée
    Xav.
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  9. #78
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    en attendant le verdict, je continue sur l'étude et la mise en place des tringleries.
    j'essaie côté palonnier de servo pour voir comment on fait:







    c'est vraiment nickel, pas de jeu du tout, super.
    Mais j'ai décidé de faire côté guignol ce système donc second test:







    et voilà c'est aussi bien, super

    bon, côté servo des ailerons, je peux avancer, j'ai pas encore fait les neutres mais c'est juste pour voir ce que ça donne:









    j'ai bien vérifié il n'y a aucun jeu cette fois je suis content de moi
    aucun point dur non plus côté dominos, faudra voir avec les neutres faits comment ça se présente etc.

    allez bonne nuit les petits pomp pom pom
    Xav.
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  10. #79
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    bonjour.
    les contre écrous en bout de tes tiges filetées ne sont pas obligatoire car ta vis (la tige ) est pliée a 90° d'un côté et ne peut donc pas tourner et ta chape est bloquée dans le guignol (en rotation) de l'autre côté!
    donc rien ne peut se visser (ou dévisser)
    ceci dit, ça ne peut pas faire de mal.... c'est juste au cas ou tu n'asi plus d'écrous dispo, un jour, que je dis ça.
    a+ et bons vol.
    José
    Moi je m'en fous. du moment que ça fonctionne...

  11. #80
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    Pour tes vis laisse comme ça.

    Le frein filet seche assez vite normalement, mais il ne faut vraiment pas en mettre beaucoup, juste un poil de goutte sur le filet.

    Hal
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