Timber 110 hangar 9

Beast 100;2700835 à dit:
fixation du hauban de l'aile, le support avec l'ecrou aveugle à tendance a se décoller car fixer sur une rondelle bois qui est souvent a peine collé
je pense faire usiner une rondelle en métal avec le filetage déjà fait dessus et la coller en lieu et place

Voir la pièce jointe 159599

bjr

regarde si tu peux remplacer cette rondelle écrou par un écrou à pointe.

https://www.weymuller.fr/catalogue/accessoires_divers/visserie/ecrous_a_pointes.html

pour les renforts en croix, tout est possible.
garde à l’esprit, tout le poids ajouté derrière le CG, se paie cash pour le centrage (plus de poids dans le nez).

fcs
 
Beast 100;2700981 à dit:
Aujourd'hui découpe de l entoilage histoire se voir ou renforcer le timber
J ai commandé de la baguette carrée balsa de 6mn afin de renforcer la cellule en croix un peu partout.Voir la pièce jointe 159675Voir la pièce jointe 159676

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regarde comment est renforcé le fuselage sur cet avion. Un seul croisillon.

https://www.weymuller.fr/catalogue/accessoires_divers/visserie/ecrous_a_pointes.html
 
Bonjour FCS,

merci pour ta réponse.

oui , je vais prendre ces écrous aveugle, il sont mieux.

pour le poids, d'après les nombreux postes au Us, cet avion demande à mettre pas mal de poids vers l'arrière, j'ai un peu de réserve, environ 150/200 grammes

Ce qui m'étonne des ricains c'est la réparation à la hache...

ne puis je pas mettre des renforts sur la longueur total en haut et en bas ??, je trouve de faire une croix être peu fonctionnel , qu'en pensez vous ?

j'attends de recevoir mes baguettes de Balsa pour les peser, afin de voir combien je peux en mettre
 
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