philkaloula
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[h=1]Salut à tous[/h][h=1]Comme promis, voilà le 1er sujet relatif à mes constructions en dépron 9mm[/h][h=1]Je rappelle que ce dépron ne se trouve que chez Leroy Merlin ou sur Manomano mais plus cher. Il comporte plusieurs caractéristiques intéressantes que nous verront tout au long de mes sujets. La première d'entre elle est qu'il résiste plutôt bien à la colle à chaud au pistolet. C'est un peu plus lourd que la cyano mais tellement moins cher que ....... c'est bien![/h][h=1]J'ai d’abord vu ça sur Aliexpress en m'y promenant.
Le sujet est intéressant en terme de construction.[/h][h=1]Donc, on y va , on extrapole au pif comme d'habitude. (faudra vous y habituer.... simplicité d'abord)[/h][h=1]Seule différence que je vais apporter par rapport au modèle chinois, je vais mettre un moteur Tractif. (qui sera remplacé plus tard)[/h][h=1]On coupe déjà l'aile dans une demie plaque qui mesure 50 par 100 cm. J'utilise toute la longueur de la plaque pour l'envergure soit 1 m
[/h][h=1]Et dans la foulée, je colle la dérive...
Je taille ensuite le stab et le parties mobiles
Voilà le résultat. Première impression: on fait face à un beau volume comparé aux anciens avions construits en 6mm...
Je prévois une bulle de type rafale récupérée dans mon vieux stock
Raidissage du fuselage intérieur...
Je rappelle que tout se colle au pistolet à chaud. ça va très vite et c'est extrêmement solide...
Ensuite, les flans extérieurs,
et le dessous du fuseau.
Pour imiter les tuyères de 2 réacteurs, je vais utiliser une vielle astuce....
les bons vieux gobelets de machine à café.....
L'effet est sympa. C'est pas un avion très fin mais il a une super bonne gueule. Et puis, il y en a pour moins de 10€....
Et avec la déco.... là, ça claque. Pour 5.70€ la cellule, c'est rentable
Un petit coup de peinture sur les gobelets et hop!
[/h][h=1]Attention à ne pas oublier les baguettes carbone pour rigidifier ailes et stab....[/h][h=1]
Je sais, ce n'est pas beau... mais je m'en fou pas mal, l'idée est de voir si ce nouveau dépron rempli ses promesses.[/h][h=1]Donc, montage tractif traditionnel.[/h][h=1]L'installation radio ne pose aucun problème particulier si ce n'est de bien choisir l'emplacement de la batterie qui sera fixé en rapport avec le CG (env 30 pour 100 du bord d'attaque)
[/h][h=1]C'est moche non? Mais attendez, c'est un avion labo. On verra plus tard pour fignoler les détails et vous verrez que ce dépron nous réserve plein de bonnes surprises.
1er vol.... Et bien ça vole plutôt bien![/h][h=1]Façon avion école plus que Jet mais très sympa. On sent bien que l'avion est plus gros que ses prédécesseurs en 6mm.[/h][h=1]Les photos en vol sont à suivre.[/h][h=1]A bientôt pour de nouvelles aventures de contruction.... Phil[/h][h=1]Et voilà, aujourd'hui, le temps est parfait pour les photos.
[/h][h=1]Je vous laisse apprécier....
[/h][h=1]On verra plus tard que cet avion à été modifié en bi moteur propulsifs pour voir si le concept des réacteurs en nacelle acceptait des hélices.... a suivre[/h][h=1]Le prochain sujet sera un autre petit jet construit sur la base du mini rafale qui m'avait vraiment séduit à l'échelle mini en dépron 6mm. Je vais l'agrandir un peu..... !
J’espère que ce sujet pourra permettre à quelques uns de commencer la construction de leur 1er avion perso. Le résultat sera au RDV, c'est promis.[/h][h=1]A suivre donc[/h]Bons vols à tous
Phil
Le sujet est intéressant en terme de construction.[/h][h=1]Donc, on y va , on extrapole au pif comme d'habitude. (faudra vous y habituer.... simplicité d'abord)[/h][h=1]Seule différence que je vais apporter par rapport au modèle chinois, je vais mettre un moteur Tractif. (qui sera remplacé plus tard)[/h][h=1]On coupe déjà l'aile dans une demie plaque qui mesure 50 par 100 cm. J'utilise toute la longueur de la plaque pour l'envergure soit 1 m
Je taille ensuite le stab et le parties mobiles
Voilà le résultat. Première impression: on fait face à un beau volume comparé aux anciens avions construits en 6mm...
Je prévois une bulle de type rafale récupérée dans mon vieux stock
Raidissage du fuselage intérieur...
Je rappelle que tout se colle au pistolet à chaud. ça va très vite et c'est extrêmement solide...
Ensuite, les flans extérieurs,
et le dessous du fuseau.
Pour imiter les tuyères de 2 réacteurs, je vais utiliser une vielle astuce....
les bons vieux gobelets de machine à café.....
L'effet est sympa. C'est pas un avion très fin mais il a une super bonne gueule. Et puis, il y en a pour moins de 10€....
Et avec la déco.... là, ça claque. Pour 5.70€ la cellule, c'est rentable
Un petit coup de peinture sur les gobelets et hop!
Je sais, ce n'est pas beau... mais je m'en fou pas mal, l'idée est de voir si ce nouveau dépron rempli ses promesses.[/h][h=1]Donc, montage tractif traditionnel.[/h][h=1]L'installation radio ne pose aucun problème particulier si ce n'est de bien choisir l'emplacement de la batterie qui sera fixé en rapport avec le CG (env 30 pour 100 du bord d'attaque)
1er vol.... Et bien ça vole plutôt bien![/h][h=1]Façon avion école plus que Jet mais très sympa. On sent bien que l'avion est plus gros que ses prédécesseurs en 6mm.[/h][h=1]Les photos en vol sont à suivre.[/h][h=1]A bientôt pour de nouvelles aventures de contruction.... Phil[/h][h=1]Et voilà, aujourd'hui, le temps est parfait pour les photos.
J’espère que ce sujet pourra permettre à quelques uns de commencer la construction de leur 1er avion perso. Le résultat sera au RDV, c'est promis.[/h][h=1]A suivre donc[/h]Bons vols à tous
Phil
