Bonjour.
Merci de t'intéresser au sujet.
Le bois de mon kit est tout à fait correct et visiblement sélectionné en fonction des exigences structurelles de l'avion.
Seulement pour le coffrage de bord d'attaque, le laser à eu du mal à le découper à certains endroits.
J'ai finalement utilisé le morceau restant dans la planche pour refaire un coffrage.
L'extrados et l'intrados sont désormais en place.
Pour coller le coffrage sur les nervures j'ai terminé l'arrondi en déposant un point de cyano liquide entre les nervures et le coffrage, en pinçant le tout quelques secondes avec les doigts.
Ce n'est pas parfait mais le bord d'attaque bien large viendra masquer les petites imperfections et le ponçage fera le reste.
J'ai toujours aimé les petites machines et étant habitué à les faire voler je ne m'inquiète pas plus que ça pour le vol.
Et d'ailleurs, mon avion ne fera que 550mm d'envergure!
J'ai décidé de ne pas monter les saumons qui donnent l'allure caractéristique des "stick" et autres "Baron", les puristes diront que je suis un fou, un hérétique!
Mais cela est justifié par le fait que cette partie est souvent très fragile et aussi du fait que je doute de l'efficacité aérodynamique de l'appendice...
Moins de surface frontale, moins de surface mouillée... un petit gain en vitesse de pointe, peut-être.
L'empennage horizontal va subir le même traitement, coupe perpendiculaire de la gouverne au niveau de l'articulation.